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线路允许速度 v≤120km/h 的双线区间, 直线地段两相邻线路中心线间的最小距离为 ( ) 。
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大型线路机械司机考试《大型线路机械司机最新题库三》真题及答案
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铁路线间距为区间及站内两相邻线路中心线间的标准距离线间最小距离的基本规定为线路允许速度不超过140k
4500
5000
5500
6000
铁路线间最小距离的基本规定中对应关系正确的是
线路允许速度不超过140km/h的区段,区间双线为4000mm,站内正线、到发线和与其相邻线间为5000mm
线路允许速度不超过140km/h的区段,区间双线为5000mm,站内正线、到发线和与其相邻线间为4000mm
线路允许速度为140~160km/h的区段,区间双线为4200mm,站内正线、到发线和与其相邻线间为6500mm
线路允许速度为140~160km/h的区段,区间双线为5000mm,站内正线、到发线和与其相邻线间为6500mm
运行速度在120km/h<v≤160km/h的双线区间直线部分两相邻线路中心线 间的最小距离为mm
4000
4200
4100
5000
最大速度不超过140km/h的双线区间直线部分两相邻线路中心线间的标准距离是mm
双线铁路两相邻车站正线进站信号机柱中心线与站界标中心线之间的一段线路是
站间区间
所间区间
闭塞分区
双线区间
铁路线间距为区间及站内两相邻线路中心线间的标准距离线间最小距离的基本规定为线路允许速度不超过140k
8000
4000
6500
5000
允许速度vmax≤120km/h的客货共线双线铁路区间两相邻线路直线部分最小线间距离为
4000mm
4200mm
4400mm
5000mm
线路允许速度120km/h<v≤160km/h的双线区间直线地段两相邻线路中心线间的最 小距离为
4000mm
4200mm
4400mm
4600mm
客货共线铁路区间双线列车行车速度v≤120km/h直线线间最小距离为mm
4000
4200
4400
4600
铁路技术管理规程规定客货共线铁路列车速度小于等于120km/h时区间双线直线地段线间最小距离为mm
5000
6000
4500
4000
区间两相邻线路中心线间的最小距离直线区间正线v=160km/h为
4200mm
4400mm
4600mm
铺设木枕应—端取齐在区间直线地段单线铁路沿线路计祘里程方向取齐双线铁路沿列车运行方向的取齐曲线地段沿
线路上的钢轨类型应与运量线路允许速度和轴重相适 应允许速度大于120km/h的线路应采用50kg/m
铁路线间距为区间及站内两相邻线路中心线间的标准距离线间最小距离的基本规定为线路允许速度不超过140k
4500
5000
5500
6000
线路允许速度160km/h<v≤200km/h的双线区间直线地段两相邻线路中心线间的最 小距离为
4000mm
4200mm
4400mm
4600mm
区间两相邻线路中心线间的最小距离直线区间正线200km/h<v≤250km/h为
4200mm
4400mm
4600mm
v≤120km/h区间双线部分铁路两相邻线路中心线间的最小距离为
4000mm
4200mm
5000mm
5300mm
铁路线间距为区间及站内两相邻线路中心线间的标准距离线间最小距离的 基本规定为线路允许速度不超过140
4000; 4200; 5000; 6500; 5000
4000; 5000; 5000; 6500; 4200
4000; 5000; 4200; 5000; 6500
4000; 5000; 4200; 6500; 5000
允许速度大于120km/h的线路铺设相错式接头的两曲线之间直线长度短于300m时 该直线段亦可采用相
高速铁路区间两相邻线路中心线间的最小距离规定为:区间双线在行车速率 300km/h
4400mm
4600mm
4800mm
5000mm
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轻柴油是柴油开始凝固的温度是泵能够输送轻柴油的最低温度
捣固车报警灯一般为指示灯当某一路故障时报警灯亮
半径为m及以下的曲线和道岔导曲线可根据需要同时安装轨距杆和轨撑
铁路交通事故调查处理规则规定因事故死亡重伤人数内发生变化导致事 故等级变化的相应改变事故等级
扣板轨距挡板严重磨损扣板轨距挡板前后离缝超过mm应有计划地修理或更 换
高速铁路紧急处理后按不超过km/h速度放行列车且邻线限速不超过160km/h
反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度允许速度不大于120km/h的线路在极个别 情况下不足25m时站线不应短于m
橡胶垫板压溃或变形两侧压宽合计厚度为10mm的橡胶垫板超过mm
高速铁路桥梁上一侧拨道量年累计应满足线路中心与桥梁中心的偏差不得大于mm
铁路交通事故调查处理规则规定事故发生后安全监管办安全监察值班人员 接到安监报1或现场事故报告后要立即填写铁路交通事故基本情况表安监报3 并向铁道部安全监察司值班人员报告
液压系统静态密封大多数采用
曲线半径R>800Vmax≤120km/h缓和曲线的正矢与计算正矢差作业验收为mm
接头夹板中间两螺栓孔范围内裂纹其他站线双头及鱼尾型夹板超过mm
反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度允许速度不大于160km/h的特殊困难地段 不应短于m
W396型闭锁式液力变矩器在低转速比工作时被固定不能转动锁闭离合器处于 松开状态
曲线未被平衡过超高困难情况下不应大于mm
曲线半径R>800Vmax≤120km/h圆曲线正矢最大最小值差作业验收为mm
曲线半径450<R≤800圆曲线正矢连续差作业验收为mm
万向传动装置一般由两大部分组成
液压泵的总效率等于容积效率与的乘积
铁路交通事故调查处理规则规定的安全监察部门负责铁路交通事故调查处理 的日常工作
长途挂运前应检查分动箱车轴齿轮箱
实设最大超高在双线上不得大于mm
在液压系统中蓄能器一般应保持轴线安装
曲线未被平衡欠超高困难情况下不应大于mm
液面与大气直接相通的油箱是
高速铁路长轨列车收长钢轨时运行速度不应超过km/h
长轨列车在高速铁路运行重车情况下在经过300m以下曲线半径或侧向通过9号及 以下道岔时限速km/h
长途挂运前检查分动齿轮箱的油液不足时按规定补充
高强度绝缘接头螺栓扭矩不小于N.m
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