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恒压频比控制 转差频率控制 矢量控制 直接转矩控制 流量控制
环路增益小于固有频差 环路增益大于固有频差 环路增益等于固有频差 环路增益小于固有频差
具有很小的稳态频差和稳态相位差 无频差，只有稳态的相位差 只有很小稳态频差，无相位差 无频差，无相位差
增益随差频的增大而减小 增益随差频的增大而增大 增益与差频的大小无关 增益在整个差频范围内保持不
调整天线倾角 调整天线方向角 控制覆盖范围 缩小同频小区间距
差频是恒定值 有一个差频等于零的转向点 有二个差频等于零的转向点 有三个差频等于零的转向点
随飞机高度的增大而增大 随飞机高度的增大而减小 随飞机高度的减小而增大 与飞机高无关
采用双速发电机和优化转差控制都可以实现发电机的变速调节 采用双速发电机的风力发电机组变速范围有限 采用变速恒频控制的风力发电机组有较大的变速范围 采用优化转差控制的风力发电机组和变速恒频控制的的风力发电机组变速范围相同
很小的量、等于、0、常数 0、大于、很小的量、变量 0、小于、很小的量、变量 0、等于、很小的量、常数
频率控制 频差控制 交换功率控制 频率-交换功率控制
矢量控制技术 U/F控制技术 转差控制技术 交交变频技术
相序一致 频差在规定范围内 压差在规定范围内 角差在规定范围内
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