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轮式挖掘机作业时应将支腿支稳垫牢,后轮略微离地,前后轮制动住。
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机动车驾驶员考试《厂内机动车辆驾驶员》真题及答案
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下列选项中关于挖掘装载机的操作要点叙述不正确的是
挖掘作业前应先将装载斗翻转,使斗口朝地,并使前轮稍离开地面,踏下并锁住制动踏板,然后伸出支腿,使后轮离地并保持水平位置
作业时,操纵手柄应平稳,不得急剧移动;动臂下降时不得中途制动。挖掘时不得使用高速挡
装载作业前,应将挖掘装置的回转机构置于最前面位置,并用拉板固定
在装载过程中,应使用低速挡
下列选项中关于挖掘装载机的操作要点叙述正确的有
移位时,应将挖掘装置处于中间运输状态,收起支腿,提起提升臂后方可进行
在行驶或作业中,除驾驶室外,挖掘装载机任何地方均严禁人员乘坐或站立
行驶中不应高速和急转弯,下坡时不得空挡滑行
行驶时,支腿应完全收回,挖掘装置应固定牢靠,装载装置宜放低,铲斗和斗柄液压活塞杆应保持完全收回位置
当停放时间超过1天时,应支起支腿,使后轮离地
轮胎式挖掘机在挖掘作业时应
支好支腿
不必支支腿
视挖土的深度而定
视被挖土的硬度而定
挖掘机作业时挖掘机机身应保持水平将行走机构履带住
制动
放松
制动时汽车前后轮同步滑移的条件是前后轮制动力之比前后轮对路面的垂直载荷之比
大于
小于
等于
不等
轮胎式挖掘机使用前应支好支腿并保持水平位置转向驱动桥应置于作业面的方向支腿应置于作业面的后方
挖掘机作业时应保持水平位置并将行走机构制动住反铲作业时挖掘机履带距工作面边缘至少应保持m的安全距离
轮胎式挖掘机作业前应制动住行走机构支好支腿后方可进行挖掘
汽车制动时最理想的状态是就可以确保制动时的放向稳定性
前轮先于后轮抱死
后轮先于前轮抱死
前后轮同时抱死
前后轮都不抱死
挖掘机作业结束后应将挖掘机开到安全地带落下铲斗制动回转机构操纵杆放在空挡位置
挖掘机作业时应保持水平位置将行走机构制动住
汽车式起重机作业前应将支腿全部伸出对于松软或承压能力不够的地面撑脚下必须垫枕木
轮胎式挖掘机不工作将支腿收起后支腿在自重的作用下又逐渐下落其可能的原因有哪些
挖掘机作业时应保持并将行走机构制动住
对ABS制动系统希望实现前后轮在急制动时
都不抱死
前后先于后轮抱死
后轮先于前轮抱死
后轮先于前轮起作用
履带挖掘机行走时应制动住回转机构铲斗应离地m左右
0.5
1
1.5
2
轮胎式挖掘机使用前应支好支腿并应保持水平位置支腿应置于 作业面的方向转向驱动桥应置于作业面的
后方
前方
右侧
左侧
履带起重机作业时应将支腿支好
汽车轮胎式起重机作业前应全部伸出支腿并采用方木或铁板垫实调整水平度锁牢定位销
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