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车削细长轴时,一定要考虑到热变形对工件的影响。( )
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普通车床车工《判断》真题及答案
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车削细长轴时因为工件长热变形伸长量大所以一定要考虑热变形的影响.
车削细长轴工件时为了减少工件变形应尽量增加校直次数
在车削细长轴时为了克服工件的热伸长所造成的工件变形故尾座应采用______
车削细长轴时一定考虑到热变形对工件的影响
车削细长轴时使用弹性回转顶尖可自动补偿工件的热变形伸长
车削直径为25mm长度为1200mm的细长轴材料为45钢车削时受切削热的影响 使工件由原来的21℃上
0.556
0.566
0.656
0.676。
车削细长轴时增大车刀主偏角的目的减小刀具对工件的背向力以减少细长轴的弯曲变形
车削细长轴时工件受热弯曲产生的误差属于工艺系统
几何误差
受力变形
热变形
工件内应力所引起的误差
车削直径为25mm长度为1200mm的细长轴材料为45钢车削时受切削热的影响 使工件由原来的21℃上
0. 556
0. 566
0. 656
0. 676。
细长轴的最大特点是刚性差在车削过程中因受切削力工件重力及旋转时离心力的影响易 产生弯曲变形热变形等
用弹性回转顶尖支承车削细长轴可以有效地补偿工件的热变形伸长
车削细长轴时因为工件长热变形伸长量大所以一定要考虑热变形的影响
对于由于工件较长热变形伸长量较大所以加工时一定要考虑其影响
曲轴
细长轴
锥度
主轴
车削细长轴时使用弹性顶尖可以减少工件的热变形伸长
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