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某航空公司为了了解旅客需求等方面的信息,在网站上对旅客进行了问卷调查,同时还通过市场部门进行了运量变化规律的分析,调查结果显示如下: 1)在2007年,A-B航线上因公出差旅客占总运量的70...

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填开客票的航空公司  经营同一条航线的所有航空公司  约定承运该客票所列旅客及其行李的航空公司  实际承运该客票所列旅客及其行李的航空公司  
飞机票  旅行社  航空公司  旅行社和航空公司  
旅客因航班延误所导致的间接损失  旅客在等待另一航班过程中所支出的特殊费用  旅客改乘下一经停地点航班的损失  旅行社购买另一航空公司机票而额外支出的票款  
相关航空公司免费提供  机场免费提供  航空公司协助安排,费用旅客自理  机场安排,旅客和航空公司各支付一半费用  
降价能带来航空公司收入的增加  降价能带来该航线运输需求量的增加  涨价能带来该航线运输需求量的增加  涨价能带来该航空公司收入的增加  
旅客应当在航空公司规定的时限内到达机场,凭客票及本人有效身份证件按时办理客票查验、托运行李、领取登机牌等乘机手续   如旅客未能按时到达航空公司的乘机登记处或登机门,或未能出示其有效身份证件及运输凭证,或未能做好旅行准备,航空公司为不延误航班可取消旅客已定妥的座位   旅客未能出示其有效身份证件、及运输凭证,由此所产生的损失和费用,航空公司只承担连带责任   航空公司及地面服务代理人应按时开放乘机登记处,按规定接受旅客出具的客票,快速、准确地办理乘机登记手续  
A-B航线的需求价格弹性大  A-C航线的需求价格弹性大  两条航线的需求价格弹性无法比较  A-C航线的需求价格弹性小  
航空公司未能提供已确认的座位  变更了航班线路,造成旅客不能成行  航空公司更换了旅客的舱位等级  旅客身体状况不适于乘机  
必须由航空公司负担  必须由旅客自己负担  不由航空公司负担  以上均不对  
飞机票  旅行社  航空公司  旅行社和航空公司  
选择质量突破的目标  论证质量突破的必要性  确定质量突破的先后顺序  分析问题产生的原因  
旅行社  航空公司  飞机票  旅行社与航空公司  
航班不正常服务和信息通报问题  票价和售票问题  行李运输问题  签转问题  

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