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以下关于预制构件运输时的放置方式说法正确的是()

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圆管涵预制构件  箱型梁预制构件  T形梁预制构件  人行道预制构件  
外墙板宜采用立式运输,楼梯、阳台宜采用水平运输。  对于超高、超宽、形状特殊的大型预制构件运输和存放应制定专门的质量安全保证措施。  采用靠放架立式运输时,构件与地面倾斜角度宜大于60度,构件应对称靠放。  水平运输时,板类构件叠放不宜超过6层。  
预制构件生产宜建立首件验收制度  外墙板宜采用立式运输,外饰面层应朝内  预制楼板、阳台板宜立放  吊索水平夹角不应小于30°  
其位臵应正立,顶面朝上;  用于制作预制构件的吊环钢筋,只允许采用Ⅱ级以上热扎钢筋;  起吊、运输、装卸时砼强度一般不低于图纸规定或砼设计强度等级的 70%;  预制构件的起吊、运输、装卸和安装过程中的应力始终小于设计应力。  
应制订预制构件得运输方案  预制构件得运输车辆应满足构件尺寸与载重要求  墙板可根据施工要求选择适宜得堆放与运输方式  专业得人员 配备  以上均不符合题意  
构件吊装施工  钢筋浆锚搭接灌浆作业  预制构件的模板安装  预制构件装车运输  预制构件的养护  
构件运输前,构件厂应与建设单位负责人沟通,制定构件运输方案  根据施工现场的吊装计划,应提前将现场所需型号和规格的预制构件发运至施工现场  超宽、超高等构件,需公路运输时,应事先办理准运手续  构件运输过程中,不得使构件变形、损坏  装卸场地应进行硬化处理,能承受构件堆放荷载要求  
曲梁应在跨中临时支撑,待上部混凝土达到设计强度的50%,方可拆除支撑  吊绳与预制构件平面的交角不小于35°  预制曲梁宜采用三点吊装  安装的构件在轴线位置校正后焊接  
定额中列有场内运输费的构件,是按加工厂预制考虑的  定额中未列场内运输费的构件,是按安装机械回转半径预制的  构件安装高度以20米为准,如檐高在20米以内,构件安装高度超过20米,则相应定额的人工、机械乘系数1.2  预制构件灌浆费另列项目计算  构件安装如以人工替机械时,按卷扬机计算  
定额中列有场内运输费的构件是按加工厂预制考虑的;  定额中未列场内运输费的构件是按安装机械回转半径预制的;  构件安装高度以 20 米为准如檐高在 20 米以内构件安装高度超过 20 米则相应定额的人工、 机械乘系数 1.2;  预制构件灌浆费另列项目计算;  构件安装如以人工替机械时按卷扬机计算;  
预制构件出厂强度  预制构件混凝土养护  预制构件吊装位置  预制构件运输  预制构件预留孔洞  
定额中列有场内运输费的构件,是按加工厂预制考虑的  定额中未列场内运输费的构件,是按安装机械回转半径预制的  构件安装高度以20米为准,如檐高在20米以内,构件安装高度超过20米,则相应定额的人工、机械乘系数1.2;  预制构件灌浆费另列项目计算  构件安装如以人工替机械时,按卷扬机计算  
预制构件产品和运输费用  预制构件吊装费用  措施费  墙板和楼板拼缝处理及相关材料费用  
预制构件的大小  板面弯曲度  堆放时间  预制构件种类  
施工企业所属独立核算的加工厂生产的构件视为现场预制构件。  预制构件子目工作内容包括运输机械行驶道路的修整的人工、材料和机械。  预制水磨石窗台板及隔断已包括磨光打蜡。  钢筋及钢筋混凝土分部综合单价已包括预制构件的模板费。  
预应力钢筋混凝土构件不得有纵向及横向裂缝  普通钢筋混凝土预制构件,放置地平面检查时不得有纵向裂缝,横向裂缝的宽度不得超过0.05mm  普通钢筋混凝土预制构件,放置地平面检查时不得有纵向裂缝,横向裂缝的宽度不得超过0.10mm  表面应平整,不得有明显的缺陷。  
应提前制订预制构件得运输方案  预制构件得运输车辆应满足构件尺寸与载重要求  墙板应根据施工要求选择适宜得堆放与运输方式  对于超高、超宽、刚度不对称等大型构件得运输与码放要采取特殊质量安全保证措施  以上均不符合题意  
预制构件出厂强度  预制构件混凝土养护   预制构件吊装位置   预制构件运输   预制构件预留孔洞  
应制订预制构件的运输方案  预制构件的运输车辆应满足构件尺寸和载重要求  墙板可根据施工要求选择适宜的堆放和运输方式  专业的人员配备  以上均不符合题意  
构件运输前,构件厂应与建设单位负责人沟通,制定构件运输方案  根据施工现场的吊装计划,应提前将现场所需型号和规格的预制构件发运至施工现场  超宽、超高等构件,需公路运输时,应事先办理准运手续  构件运输过程中,不得使构件变形、损坏装卸场地应进行硬化处理,能承受构件堆放荷载要求  

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