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2004 is a presidential election year in the United States. Job outsourcing (the loss of U. S. job...

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相应的BCL(电瓶充电限制器);下ECAM显示器上的ELEC页面  相应的BCL(电瓶充电限制器);上ECAM显示器上的ELEC页面  相应的GCU;下ECAM显示器上的ELEC页面  相应的GCU;上ECAM显示器上的ELEC页面  
TRUNIT灯亮  SPCU前面板上的故障灯亮  PDP后面板上的故障灯亮  ELEC灯亮  
STS(状态页面)  CRUISE(巡航页面)  ELEC(电源页面)  
人工选择ECAM控制面板上的“ELEC”按钮;或当电源系统中一个CLASS1故障发生后  仅能通过人工选择ECAM控制面板上的“ELEC”按钮  当电源系统中一个CLASS1故障发生后;或操作任何头顶35VU电源面板上电门后  操作任何头顶35VU电源面板上电门后  
交流电或备用电源系统存在故障  直流电或备用电源系统存在故障  交流电,直流电或备用电源系统存在故障  只有交流电系统存在故障  
presidential  local  advertising  national  
election  pronunciation  question  operation  
ELEC  TRU  STANDBY POWER OFF  BAT DISCHARGE  
自动事件和人工元件记录的数据  实时数据和人工事件记录的数据,发动机次要参数  实时数据和自动、人工事件记录的数据  自动事件和人工事件、发动机次要参数  
电瓶充电器  静变流机  BPCU  SPCU  
“ELEC”灯只有飞机在地面时才会亮  “ELEC”灯为琥珀色  “电瓶释放”灯在APU停车时就亮  “电瓶释放”灯在APU起动时会亮  
驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”保持燃亮,同时蓝色的“ON”标示夜会燃亮;外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”标示保持燃亮,但“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭  驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标识熄灭,同时蓝色的“ON”标示燃亮;外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭  驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标识保持燃亮,同时蓝色的“ON”标示燃亮;外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭  驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的标示及外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯均会熄灭  
上ECAM显示器上  下ECAM显示器的“ELEC”页面  上ECAM显示器和下ECAM显示器的“ELEC”页面  CDU上显示  
单谐音响起  EMER ELEC PWR(应急电源)面版上的SMOKE(烟雾)灯亮  MASTER WARNING警告灯  
仅A系统  仅B系统  A系统和备用系统  B系统和备用系统  
交流电系统有故障  交流或直流电系统有故障  直流电系统有故障  直流电系统或备用电源系统有故障  
操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门,由GCU1控制接通外部电源  操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门,由GCU2控制接通外部电源  操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门,由GPCU控制接通外部电源  操作前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门,由GPCU控制接通外部电源  
相应发电机按钮电门上的“FAULT”标示将被燃亮,“MASTERCAUT”灯燃亮  上ECAM显示器显示琥珀色的相关故障信息;下ECAM自动跳出“ELEC”页面  听到单谐音;在下ECAM的“ELEC”页面看到系统将可用的电源转换到丢失电源的供电网络  A、B、C  

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