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列车开车前连续()次不能建立客列尾连接时，车辆乘务员接到司机通知后，由车辆乘务员与司机核对尾部风压，列车按规定发车。

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开车后车辆乘务员对异音车辆重点监控运行确保安全列车运行至途中客列检作业站车辆乘务员及时将情况向客列

挂有列尾装置的旅客列车始发前摘挂作业开车前及在途中换挂机车站客列检作业站的简略试验有列检作业的由列

机车与机次一位客车总风软管的摘解由客列检负责无客列检作业时由机车乘务员负责单班单司机值乘时由车辆乘

机车乘务员列车调度员客列检车辆乘务员

列尾装置故障时车辆乘务员在和应按规定与司机核对列车尾部风压

旅客列车中途站加挂客车时由客列检将调度命令转交车辆乘务员无客列检作业时由车站值班员指派人员转交车辆

客列尾发生故障司机进行贯通试验车辆乘务员负责在任意车厢核对制动主管风压

车辆乘务员发现客列尾主机显示机车号与实际担当机车号不一致

核实填写的《客列尾ID信息联络卡》内容是否正确核实上一个机车有没有销号成功核实其他列车司机有无错误输入客列尾号客列尾是否显示主机ID号

列车机车与第一辆车的连挂由机车乘务组负责软管车端电气连接线的连接由客列检人员负责无客列检作业时由负责

机车乘务员客运员车辆乘务员行李员

列车在区间被迫停车不能继续运行时需要防护时列车前方由负责列车后方由随车机械师负责无车辆乘务员随车机

司机车辆乘务员列车乘务员

列车启动前车辆乘务员接到列车工作人员呼叫或发现车门无法关闭时通知不得开车立即到场进行应急处置锁闭车

客列检司机车站值班员列车长

旅客列车在始发站机车换挂站CIR设备与客车列尾装置主机连续3次不能建立连接时司机应及时报告车站值班

编组区段站及作业量较大中间站到达列车或出库客车底摘开机车前需由车站采取防溜措施时由司机或车辆乘务员

列车调度员车站调度员车站值班员调车区长

列尾装置故障时车辆乘务员在列车停车站进站前和出站后应按规定与司机核对列车尾部风压

停车前终到后出发前

客车列尾装置主机故障无法修复时车辆乘务员可将客车列尾装置主机更换至车辆并通知司机解除故障列尾主机的

列车简略试验有列检作业的由列检人员负责无列检作业的由运转车长负责无运转车长的由车辆乘务员负责无车辆乘

列尾装置故障时车辆乘务员在列车停车站进站前和出站后应按规定与司机核对列车尾部风压

未挂列尾装置或列尾装置故障的列车无列检作业有车辆乘务员时列车自动制动机简略试验由负责

列检人员车辆乘务员车站人员司机

单班单司机值乘的旅客列车含确认列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时列车前方由司机负责列车后方由

铁路技术管理规程第366条规定列车在区间被迫停车不能继续运行时司机应立即使用列车无线调度通信设备通

列车前方由司机负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无车辆乘务员（随车机械师）为列车乘务员负责。列车前方由司机负责，列车后方由乘警负责，无乘警为列车乘务员负责。列车前方由乘警负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无车辆乘务员（随车机械师）为列车乘务员负责。列车前方由列车长负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无车辆乘务员（随车机械师）为列车乘务员负责。

列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责无客列检作业人员时由负责

列检人员机车乘务员车辆乘务员车站人员

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