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动力装置和尾翼 机体和尾翼 动力装置和机体 动力装置和货舱和尾翼
Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ Ⅰ~Ⅴ
动力装置、底盘、工作装置 动力装置、工作装置、制动装置 动力装置、底盘、制动装置 工作装置、底盘、制动装置
保证船舶航向、停泊及装卸的是辅助系统 用以处理船上油污及垃圾的设备为辅助装置 凡是能产生能量的装置称为船舶动力装置 使船舶克服阻力以某一航速航行的是主动力装置
主机的单位重量gm是指主机单位有效功率的重量 主机的单位重量gz是指主机单位有效功率的动力装置重量 动力装置的总重量Gz是指动力装置各组成设各重量之和 装置的相对重量αz是指动力装置总重量与船舶满载排水量之比
蒸汽动力装置、燃气动力装置、核动力装置 低速柴油机装置、中速柴油机装置、高速柴油机装置 汽轮机装置、柴油机装置 A+B
动力装置、变速箱、底盘、车身 离合器、变速箱、底盘、车身 动力装置、离合器、底盘、车身 动力装置、底盘、车身、电器设备
主机的单位重量是指船舶单位有效功率的重量 装置的相对重量是指动力装置总重量与船舶满载排水量的比值 机舱的面积饱和度是指每平方米机舱面积所分配动力装置重量 机舱的容积饱和度是指每立方米容积所分配动力装置重量
装置单位重量是指主机单位有效功率的重量 装置的相对重量是指动力装置的总重量与船舶满载排水量的比值 机舱面积饱和度是指每平方米机舱面积所分配的动力装置重量 机舱容积饱和度是指每立方米容积所分配的动力装置重量
柴油机动力装置总效率 船舶能量利用效率 推进装置的推进效率 柴油机动力装置的效率
推进装置、辅助装置、管路系统、甲板机械、防污染设备、自动化设备 主机、发电机、锅炉 蒸汽动力装置、燃气动力装置、核动力装置 A+B
有动力装置重于空气的航空器,飞艇、滑翔机或气球 飞艇、滑翔机或气球,有动力装置重于空气航空器 飞艇、滑翔机或气球,编队飞行的航空器 飞艇、滑翔机或气球,单机飞行的航空
汽轮机与燃气轮机联合动力装置 柴油机与燃气轮机联合动力装置 柴油机与蒸汽机联合动力装置
基本相同的 轮机是船舶动力装置的组成部分 完全不相同的 轮机包括了船舶动力装置
燃气轮机动力装置 柴油机动力装置 核动力装置 A+B
主机的相对重量 αm(kg/t) 装置的相对重量 αz(kg/t) 动力装置的单位重量 gz(kg/kW) 动力装置的总重量 Gz(kg)