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下面关于十六烷值叙述中,错误的是()。
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发电车乘务员《发电车乘务员(乘务) 作业指导书题库一》真题及答案
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直馏柴油的十六烷值比催化柴油的十六烷值要
高
相等
低
十六烷值是柴油的重要指标之一十六烷值越高表示自燃温度低发火容易
柴油十六烷值的高低与它的化学组成有关正构烷的十六烷值在 各族烃中
最低
仅次于异构烷烃
最高
仅次于烯烃
柴油的十六烷值标志着什么内燃机车用柴油的十六烷值是如何规定的
最大量提高柴油十六烷值的MCI工艺是通过将LCO中的双环或进行选择性开环而实现的可将LCO的十六烷值
馏分油加氢对汽油辛烷值柴油十六烷值的影响是
辛烷值增加、十六烷值增加
辛烷值降低、十六烷值降低
辛烷值增加、十六烷值降低
辛烷值降低、十六烷值增加
下面各族烃类十六烷值的变化规律说法错误的是
相同碳数的不同烃类,以烷烃的十六烷值为最高;
相同碳数的不同烃类,芳香烃特别是稠环芳烃的十六烷值最小;
烃类的异构化程度越高,环数越多,其十六烷值越高;
环烷和芳烃随所带侧链长度的增加,其十六烷值增高。
直馏柴油的特点是
十六烷值较低、胶质较少、抗氧化安定性差
十六烷值较高、胶质较多、抗氧化安定性差
十六烷值较低、胶质较多、抗氧化安定性好
十六烷值较高、胶质较少、抗氧化安定性好
柴油的十六烷值越高十六烷指数也越高
轻柴油的十六烷值是评定柴油抗爆性的指标它以纯正十六烷的十六烷值为
100
50
大于100
对压燃式发动机汽车十六烷值的高低直接影响柴油机的发火性能但柴油的十六烷值过高或过低都会使排烟增加不利
20~40
40~60
60~80
在柴油组分中对于碳数不同的烃类以烷烃的十六烷值最低烯烃异构烷烃和居中芳烃特别是稠密环芳烃的十六烷值最
异构烷的十六烷值随着链的分支越多其十六烷值
十六烷值表示柴油的燃烧性能十六烷值高的柴油自燃点在柴油机汽缸中容易自燃不易产生爆震
燃油的十六值结燃烧的影响是
十六烷值越高,自燃性能越好
十六烷值越低,发火点越向前移
十六烷值越低,燃烧过程越平稳
十六烷值越高,冷车起动性能越差
下面是关于燃油十六烷值的述说正确的是①一般对重油的十六烷值不作标注②十六烷值过高会使柴油机排气冒黑烟
①②③
②③④
①③④
①②③④
下列关于十六烷值过高或过低对柴油机工作影响的叙述中你认为正确的是①十六烷值过高燃油容易发生高温裂化分
全错
只①和⑤错
全对
只有②、③和④对
柴油的十六烷值与其烃类组成的关系是
含异构烷烃和芳香烃多的柴油十六烷值高
含烷烃多十六烷值高
含烯烃多十六烷值高
含金属盐多十六烷值高
馏份油加氢对汽油辛烷值柴油十六烷值的影响是
辛烷值增加、十六烷值增加
辛烷值降低、十六烷值降低
辛烷值增加、十六烷值降低
辛烷值降低、十六烷值增加
什么是十六烷值提高十六烷值的方法是什么
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