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调车机车在越区或转场调车时,两区()之间必须事先做好联系与防护。
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助理值班员《高级助理值班员》真题及答案
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调车工作划分几个调车区的车站调车机车越区作业的联系和防护办法应 在内规定
《技规》
《行规》
《站细》
《调规》
调车机车由本调车区到其他调车区进行的取送作业称转场作业
调车机车由调车场去另一调车场的作业称作业
编组
转场
越区
转场是指调车机车由本调车区到其他调车区进行取送车辆作业
调车作业时没有做好不准越区或转场作业
联系
防护
防溜
调车作业计划
越区作业是指调车机车由本调车区到其他调车区进行的作业
取车
送车
取送车
调车
没有作好不准放行越区调车或转场车
调车工作繁忙配线较多的车站可划分为几个调车区没有做好和不准越区或转场作业
需越区转场作业时必须经准许
值班站长
车站值班员
调车区长
车站调度员
调车机车越区作业的联系和防护办法可由有关调车区长临时商定
调车工作繁忙配线较多的车站可划分为几个调车区没有做好联系和防 护不准放行
越区车或堵门车
越区车或转场车
越区车或关门车
越区车
调车机车由本调车区到其他调车区进行的取送作业称作业
转场
越区
解体
编组
技规对调车作业中越区和转场作业的规定有
没有做好联系和防护,不准越区作业
没有做好联系和防护,不准转场作业
不足3人不准越区或转场作业
调车机车越区作业的联系和防护办法,应在《站细》内规定
调车机车越区作业的联系和防护办法应在站细内规定
调车工作繁忙配线较多的车站可划分为几个调车区没有做好联系和防护不准放 行越区车或堵门车
调车工作划分几个调车区的车站调车机车越区作业的联系和防护办法应在行规 内规定
同一车场两台及其以上机车同时作业时应划分调车区越区作业必须办理越区手续
越区或转场调车作业的联系和防护办法按规定执行
调车区长
调车长
《站细》
车站值班员
是指调车机车由本调车区到其他调车区进行取送车辆作业
转场
越区
越权
越场
调车机车由调车场去到发场或去另一调车场的转线作业称作业
取送
越区
编组
转场
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道岔表示器夜间显示灯光表示该道岔位置开通侧线
按驼峰分类改编作业量小的区段站多采用驼峰
操作隔离开关必须二人在场一人操作一人监护不能担当操作人
牵引运行的列车中若机车后第一辆车的前折角塞门被关闭当司机施行制动时将造成不产生制动作用
型电力机车为货运机车
铁路调车驼峰是一种主要用于作业的调车设备
按驼峰解体能力分类每昼夜解体能力不足2000辆的驼峰属于驼峰
新编货车车号为七位数车号为7000111是
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端顺向为警冲标不少于50m的地点如因调车作业或制动距离的需要一般不超过
机车车辆限界规定货物装载高度不得超过
特种货车的车种编码是
型内燃机车为客运机车
机械冷藏车根据可分为机械冷藏列车机械冷藏车组和单节机械冷藏车
大能力驼峰的条件之一是调车线设两条溜放线
型内燃机车为客货机车
目前我国铁道车辆的走行部大都由二轴转向架组成
编组站区段站接触网高度一般为
新建电气化铁路区间接触网高度一般为
尽端式车站道岔的编号向线路顺序编号
狭窄的站场正线上必须采用交分道岔时其辙叉号数不得小于
速度小于等于160km/h的客货共线铁路基本建筑限界图中电力牵引区段的跨线桥在困难条件下的最小高度为
摇枕的作用是将车体的自重和载重传给同时将左右两个侧架连成一个整体
非机械化驼峰计算停车点的位置为调车线警冲标内方
新编货车车号为七位数车号为8003999是
发车进路色灯信号机四显示自动闭塞除外显示灯光表示准许列车由车站经正线出发表示出站和进路信号机均在开放状态
调车表示器准许机车车辆自调车区向牵出线运行
冷藏车的车种编码是
出站兼调车信号机显示一个月白色光灯光准许越过该信号机
货物装载的高度和宽度超过机车车辆限界时称为
中间小站位于到发线上的道岔多采用道岔
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