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水泥混凝土路面开放交通时,混凝土强度必须达到设计强度的()

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设计抗压强度的30%  设计抗压强度的40%  设计弯拉强度的30%  设计弯拉强度的40%  
设计抗压强度的30%  设计抗压强度的40%  设计弯拉强度的30%  设计弯拉强度的40%  
水泥混凝土路面抗压强度  水泥混凝土路面弯拉强度  水泥混凝土路面劈裂强度  水泥混凝土路面弯拉强度和抗压强度  
设计抗压强度的30%  设计抗压强度的40%  设计弯拉强度的30%  设计弯拉强度的40%  
填缝完成前  弯拉强度达到设计强度,且填缝完成前  弯拉强度达到设计强度前  抗压强度达到设计强度,且填缝完成前  
设计抗压强度的30%  设计抗压强度的40%  设计弯拉强度的30%  设计弯拉强度的40%  
养生时间根据混凝土抗压强度增长情况而定,不宜小于设计抗压强度的80%  特重和重交通混凝土路面宜采用硬刻槽  在灌缝料养生期间应封闭交通  混凝土板养生初期严禁人、畜、车辆通行  
养护时间根据混凝土抗压强度增长情况而定,不宜小于设计抗压强度的80%  特重和重交通混凝土路面宜采用硬刻槽  在灌缝料养护期间应封闭交通  混凝土板养护初期严禁人、畜、车辆通行  
强度高  稳定性好  养护费用少  修复容易  开放交通较快  
水泥路面强度  水泥混凝土路面的抗滑构造深度  水泥混凝土面板的弯拉强度  水泥混凝土路面中线平面偏位  

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