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液压系统中,可能由于超载或者油缸到达终点油路仍未切断,以及油路堵塞引起压力突然升高,造成液压系统破坏。因此系统中必须设置( ),用于控制系统最__力。

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分配阀将上升油路与液压泵接通、油缸顶部和油箱接通,油泵输出的压力油经上升油路充满油缸的下部。  分配阀将上下部的油路关闭,将回油路接通,油缸上下部的油液压力平衡。  分配阀将油泵与油缸上部的油路和油缸下部与油箱的油路同时接通。  分配阀将油泵与油箱的油路以及油缸上下部的油路同时接通。  
分配阀将上升油路与液压泵接通、油缸顶部和油箱接通,油泵输出的压力油经上升油路充满油缸的下部  分配阀将上下部的油路关闭,将回油路接通,油缸上下部的油液压力平衡  分配阀将油泵与油缸上部的油路和油缸下部与油箱的油路同时接通  分配阀将油泵与油箱的油路以及油缸上下部的油路同时接通  
分配阀将上升油路与液压泵接通、油缸顶部和油箱接通,油泵输出的压力油经上升油路充满油缸的下部;  分配阀将上下部的油路关闭,将回油路接通,油缸上下部的油液压力平衡;  分配阀将油泵与油缸上部的油路和油缸下部与油箱的油路同时接通;  分配阀将油泵与油箱的油路以及油缸上下部的油路同时接通  
分配阀将上升油路与液压泵接通、油缸顶部和油箱接通,油泵输出的压力油经上升油路充满油缸的下部。  分配阀将上下部的油路关闭,将回油路接通,油缸上下部的油液压力平衡。  分配阀将油泵与油缸上部的油路和油缸下部与油箱的油路同时接通。  分配阀将油泵与油箱的油路以及油缸上下部的油路同时接通。  
主示只能单方向排油  某侧安全阀开启压力过低  伺服油缸遥控系统电磁换向阀一侧线圈断路  主油路锁闭阀之一在回油时不能开启  
主油路;  辅助油路;  主辅油路均有;  旁路油。  
系统泄漏油压降低  溢流阀失效  滤油器堵塞  空气渗入油缸  
主泵只能单方向排油  某侧安全阀开启压力过低  伺服油缸遥控系统电磁换向阀一端线圈断路  主油路锁闭阀之一在回油时不能开启  
用于控制油路的通断  使油缸运动平稳  保持进油口压力稳定  保持出油口压力稳定  

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