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ACC又称附属电源,当启动机开关接通时,为了降低蓄电池负荷, ACC处于( )状态。

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ACC附属电源  点火电源  启动电源  蓄电池电源  
蓄电池存电不足  启动传动装置和飞轮齿圈有故障  导线断路  导线短路  
蓄电池存电不足  启动传动装置有故障  飞轮齿圈有故障  导线断路  
电压正常  电压不足  液面过低  液面过高  
接通蓄电池和启动电动机之间的电路  防止变速器不在空挡位置时启动车辆  拨动启动机小齿轮啮入飞轮齿圈  将蓄电池电能转变成机械能穿给发动机飞轮  
发电机  启动机  电气负荷  蓄电池  
发电机  启动机  电气负荷  蓄电池  
蓄电池有故障  化油器可能不来油  发电机有故障  起动机有故障  
蓄电池在充电时  蓄电池在发动机怠速时  蓄电池在发动机高速运转时  蓄电池在发动机启动时  
导通  关闭  间隙性通断  先关闭,后导通  
电源接通  发动机启动  点火开关接通  电路接入  
当蓄电池电解液不足时,我们可以用自来水添加至合适得高度。  当蓄电池在充电时,其周围不得有明火,否则有可能引起爆炸。  如果蓄电池长时间不使用,我们不必对其进行补充充电。  汽车启动接通蓄电池一次不得超过15s是为了保护蓄电池。  
导通  关闭  间隙性通断  先关闭,后导通  
ACC附属电源  点火电源  启动电源  蓄电池电源  
触点开关  电机开关  照明开关  启动开关  

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