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充电电流过大会引起（）。

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交流发电机调节器的低速触点不能张开将造成

不充电充电电流不稳充电电流过大充电电流过小

触点式调压器线圈烧断会造成充电系的故障

充电电流过大；不充电；发电机异响；充电电流过小

交流发电机调节器活动触点弹簧过弱时将出现

无充电电流充电电流过大充电电流不稳充电电流过小

若蓄电池电解液消耗过快需经常补充电解液可能是因造成的

充电系统不充电充电电流不稳定充电电流过大充电电流过小

交流充电发电机的硅二极管损坏一个或二个将造成充电系

不充电充电电流不稳充电电流过小充电电流过大

蓄电池电解液消耗过快原因之一是

充电电流过大；充电电流过小；充电电流不稳；无充电电流

发动机由低速升至中速运转时打开前照灯电流表指示放电但灯光暗淡此现象说明发电机

充电电流过小不充电充电电流过大充电电流不稳

蓄电池经常充电不足存电少这说明

不充电充电电流过大充电电流过小充电电流不稳

发电机定子绕组有一相连接不良或断开将会导致

发电机过热充电电流不稳充电电流过大充电电流过小

充电电流过大会引起现象

充电指示灯忽暗忽明发电机及点火线圈易过热发电机内部短路发电机外部断路

如果励磁绕组与滑环接触不良会使

充电电流过大行驶充电电流过小充电电流不稳

触点式电压调节器的第一级触点严重烧蚀脏污将导致

充电电流过大充电电流过小不充电

若发电机电压调节器调整值过低或低速触点脏污会导致

不充电充电电流过小充电电流过大充电电流不稳

连接蓄电池的导线有漏电之处会导致

蓄电池自行放电充电电流过大充电电流过小充电电流不稳

发电机充电电流过大会引起现象

充电指示灯忽明忽暗发电机和点火线圈过热发电机内部短路电喇叭声音小

蓄电池电解液消耗过快原因之一是

充电电流过大充电电流过小充电电流不稳

在汽车充电系统中若电压调节器电压过低或第一对触点烧蚀或第二对触点烧结会导致

不充电充电电流过大充电电流过小充电电流不稳

蓄电池经常充电不足存电少是因为

不充电充电电流过大充电电流过小充电电流不稳

交流发电机的硅二极管损坏一个或二个将造成充电系

不充电充电电流不稳充电电流过小充电电流过大

若发电机电压调节器调整值调整过低或低速触点脏污会导致

充电电流平稳充电电流过小不充电充电电流过大

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