当铺设轨道的路基面低于天然地面时路基以开挖方式构成这种路基称为-X题卡

填方挖方

根据边桩开挖挖方段不得超挖，应留有碾压而到设计标高的压实量路基施工前，应将现况地面上积水排除、疏干，将树根坑、类坑等部位进行技术处理碾压时，应视土的干湿程度而采取洒水或换土、晾晒等措施压路机不小于12t级，碾压应自路两边向路中心进行，直至表面无明显轮迹为止

当铺设轨道的路基面高于天然地面时路基以填筑方式构成这种路基称为

路堤路堑开挖填充

路基面是指路基顶面包括铺设轨道的部分

当铺设轨道的路基面高于自然地面经填筑而形成的路基称为

路堤路堑半路堤半路堑

以开挖方式构成的路基称为路堑

当铺设轨道的路基面低于自然地面经开挖而形成的路基称为

路堤路堑半路堤半路堑

某挖方路基在路基挖5m处有220kV的输电线路经过挖方路基挖土时应严禁掏洞开挖作业中断或作业后开挖面

自上向下分层开挖掏挖自下向上开挖混合开挖

挖方路基工程施工下列哪些施工措施符合工程要求

路基开挖，基于实际情况，如需修改设计边坡坡度、截水沟和边沟的位置时，应及时按规定报批。边坡上稳定的孤石应保留。路床施工前应先开挖排水边沟，防止边坡雨水危害路床部分。当路床土含水量高或为含水层时，应采取设置盲沟、换填、改良土质、土工织物等处理措施。路基填料的土方应开挖后集中放置、便于填方路基使用。雨季路基工程施工，路堑边沟应及时砌筑，便于路基积水排除。

当路基设计标高低于原地面标高时需要挖土成型下列有关挖方路基的说法正确的是

必须根据测量中心线和边桩开挖，一般每测要比路面宽出100～200mm 压路机不得小于12t级，碾压从路边向路中心进行，直至无明显轨迹挖方段不得超挖，应留有碾压面到设计标高的压实量碾压时视土干湿而采用换土或加水、晾晒等措施过街雨水支管应在路床碾压后施工

低于天然地面的路基称为路堑

填方挖方

是高于原地面的填方路基其作用是支承路面体

路堑路堤半填半挖路基挖方路基

截水沟离开挖方路基坡顶的距离D根据土质和路堑深度而定

路基按结构特点可分为填方路基挖方路基和半填半挖路基其中挖方路基称为

路堤路堑路床路面

线路低于地面用挖方的方法修筑的路基称为

路堤路堑半路堤半路堑

下列各项关于路堤路堑说法有误的一项是