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接近信号机以显示()为定位。
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内燃机车司机考试《高级内燃机车司机》真题及答案
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出站信号机因受地形地物影响达不到规定的显示距离时应装设
预告信号机
接近信号机
复式信号机
遮断信号机
进站出站进路信号机及线路所的通过信号机均以显示为定位
停车信号
进行信号
注意信号
减速信号
高速技规规定常态灭灯的信号机转为点亮状态时以及其他常态点灯的信号机 的定位显示规定信号机均以显示停车
进站
出站
调车信号机
进路
接近预告信号机及通过臂板以显示什么信号为定位
信号机均以显示停车信号为定位线路所的通过信号机以显示停车信号为定位其 他通过信号机以显示进行信号为定
进站
出站
进路
调车
线路所的通过信号机以显示停车信号为定位其他通过信号机以显示进行信号为定位
进站出站进路信号机及线路所的通过信号机均以显示信号定位
进站出站进路和通过信号机的灯光熄灭显示不明或显示不正确时均视为接近信号机的灯光熄灭显示不明或显示不正
停车信号
进行信号
注意信号
警示信号
的灯光熄灭显示不明或显示不正确时均视为停车信号
预告信号机
接近信号机
遮断信号机
进站信号机
接近信号机进站预告信号机非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板 以显示注意信号为定位
如图所示各信号机为1#线信号机说出A.B.C.D.E.FG信号机的名称并画示意图写明其定为显示共15
的灯光熄灭显示不明或显示不正确时均视为停车信号
预告信号机
接近信号机
遮断信号机
进路信号机
接近信号机的灯光熄灭显示不明或显示不正确时均视为进站信号机为状态
的灯光熄灭显示不明或显示不正确时均视为进站信号机为关闭状态
预告信号机
接近信号机
遮断信号机
通过信号机
显示停车信号为定位的信号机有
预告信号机
进站信号机
出站信号机
线路所通过信号机
进站预告信号机或接近信号机的灯光熄灭显示不明或显示不正确时均视为进站信号 机为状态
关闭
开放
进行信号
允许进行
如图所示各信号机为1#线信号机说出A.B.C.D.E.FGHIJ信号机的名称并画示意图写明其定为显示
进站出站进路信号机及线路所的通过信号机均以显示为定位自动闭塞区段的通过信号机以显示进行信号为定位接近
停车信号
进行信号
注意信号
警示信号
线路所的通过信号机以显示停车信号为定位其他通过信号机以显示信号为定位
开放
停车
进行
减速
进站出站进路信号机及线路所的通过信号机均以显示为定位
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及以上坡道的区段禁止办理机车专列回送
编入列车的关门车数不超过现车总辆数的时可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力不填发制动效能证明书
采用盘形制动的特快行邮列车在平直道线路上每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最小值为
旅客列车检修作业时列车制动机按规定进行
货物列车本务机车在车站调车作业时无论单机或挂有车辆与本列的车辆摘挂和制动软管摘结均由负责
列尾装置软管连结有列检作业的列车由列检人员负责无列检作业的列车由人员负责
最高运行速度160km/h的旅客列车在任何线路上的紧急制动距离限值为
列车按分为旅客列车行邮行包列车军用列车货物列车路用列车
区段列检所对始发和有调车作业的中转列车列车制动机按规定进行
不准编挂关门车
最高运行速度120km/h的行邮列车在任何线路上的紧急制动距离限值为
区段列检所对无调车作业的中转列车列车制动机按规定进行
列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及限制
在车站折返的旅客列车列车制动机按规定进行
货物列车在接近长大下坡道区间的车站列车制动机按规定进行
线路坡度超过长度为8km及以上的为长大下坡道
最高运行速度90km/h的货物列车在任何线路上的紧急制动距离限值为
快速行邮列车计算制动距离800m高磷铸铁闸瓦每百吨列车重量的换算闸瓦压力不得低于
道岔的定位规定正线道岔及站内正线上其他道岔引向安全线避难线的除外为正线开通的位置
列车机车与第一辆车的车钩摘解软管摘结无列检作业的列车由负责
最高运行速度160km/h的行邮列车在任何线路上的紧急制动距离限值为
旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时运行速度不得超过
采用盘形制动的特快旅客列车在平直道线路上每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最小值为
无列检作业的始发列车发车前列车制动机按规定进行
列车机车与第一辆车的软管连结无列检作业的列车由负责
编组超重列车时在中间站应得到同意并须列车调度员准许
列车中相互联挂的车钩中心水平线的高度差不得超过
货物列车计算制动距离800m装用高磷铸铁闸瓦时每百吨列车重量的换算闸瓦压力按相应高摩合成闸瓦换算压力的计算
列车停留超过20min时列车制动机按规定进行
列车机车与第一辆车的联挂单班单司机值乘的由负责
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