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操纵液力传动轨道车,应注意哪些事项?
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轨道车司机考试《轨道车司机技师》真题及答案
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液力传动轨道车它的换向是由完成的
液力传动轨道车在未停稳时即可实施换向
液力传动轨道车在换挡时应严格执行的要求
行驶速度
油量
换挡点
发动机转速
液力传动轨道车需换向运行时怎样才能进行换向操纵
传动部分不良有保安装置失效液力传动系统压力异常时轨道车禁止使用
裂纹
异响
温度过高
松动
液力传动轨道需换向运行时怎样才能进行换向操纵
轨道车液力变矩器的工作介质为
机油
齿轮油
机械油
液力传动油
液力传动油使用注意事项是什么
JY360GCY270GCY300型轨道车同属液力传动形式操作方法基本相同
轨道车在走合保养期间应注意哪些事项
GCY270型和JY290型轨道车同属液力传动形式操作方法基本相同
液力传动轨道车在换挡过程中无明显的中断现象因此在运行中牵引力不会变化
GC-120型轨道车属机械传动JY290型轨道车属液力传动形式它们的操作方法各不相同
液力传动轨道车换向时变矩器不充油控制风压应在以上
0.5kPa
0.5MPa
500MPa
0.2MPa
无级变速器是传动比可在一定范围内连续变化即其传动比挡数为的变速器目前用于轨道车的无级变速器为液力传动
固定
无限多
自动
有限
液力传动轨道车的结构特点代号用表示
D
G
Y
P
与机械传动轨道车相比液力传动轨道车的传动系统有哪些优点
液力传动轨道车在换挡过程中无明显的现象因此在运行中牵引力不会变化
液力传动轨道车需要换向运行时车辆要在实施制动并已后进行
液力传动轨道车如实施换向操作后相应的指示灯不亮应如何操作
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柴油机发生冒蓝烟的故障时应检查空气滤清器是否阻塞进气是否畅通或机油是否过多湿式
富勒变速箱副变速器不工作的原因之一是段位转换失效
柴油机喷油时间过晚的原因之一是连接盘固定螺丝松动而移位使失准
造成内燃机轴瓦烧坏原因之一是使用的不符合标准
柴油机发生冒蓝烟的故障时应检查活塞与缸套间隙是否过大或失圆是否卡死或磨损超限弹性不足活塞环倒角方向装反致使机油窜入燃烧室
产生发动机连杆轴承敲击声的原因之一是轴瓦与轴径磨损过甚使过大
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NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门扭矩法调整十字压板时应用线规检查十字头和的间隙
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轨道车制动梁和各种拉杆等绞接件应设置的安全装置
JY290轨道车选用英国制造的Lipe离合器该离合器为双片式摩擦离合器
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柴油发动机转速不均匀油路上的原因有喷油泵松旷油路内含有水份或窜入空气
柴油机在运转时其抖动剧烈的原因之一是发动机座螺钉松动和
柴油机发生冒蓝烟的故障时应检查柴油机油底壳内机油是否加入过多如过多将机油放出至
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柴油机在运转时其抖动剧烈的原因之一是燃油中
发动机活塞敲缸在发动机时响声清晰
造成内燃机轴瓦烧坏原因之一是轴承材质不符合要求轴承间隙
发动机活塞销响其主要原因之一为活塞销与磨损过甚而松旷
富勒变速箱变速器油泵不供油的原因之一是严重磨损间隙过大
柴油机运转时排气管冒蓝烟的原因是活塞环卡死或弹力不足或活塞环倒角装反
发动机转速变化时发动机活塞销响也随之作变化
发动机活塞敲缸发动机在该缸断火后响声或消失
柴油机喷油时间过早的原因之一是固定螺丝松动而移位
产生发动机连杆轴承敲击声的原因之一是连杆轴承盖松旷或折断
在发动机突然加速时其曲轴轴承有明显的沉重敲击声严重时发动机产生震动
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