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半价票价 棚车票价 市郊单程票价 行李、 包裹运价
普通货车票价 普通客车票价 旅游客运票价 特种车辆票价
铁路运输企业依据价格法律法规可以自主制定时速200-250公里“D”字头的动车组票价 铁路运输企业依据价格法律法规可以自主制定250公里以上的“G”字头的动车组票价 铁路运输企业依据价格法律法规不可以自主制定时速160-180公里的“D”字头的动车组票价 铁路运输企业依据价格法律法规可以自主制定社会资本投资控股新建铁路客运专线票价
票价不退 编记录到站退还票价差额 持原票乘车有效 换发代用票，核收手续费
下调，因为高铁与普通动车是互补商品 上调，因为高铁与普通动车是互为 替代商品 没反应，因为高铁与普通动车是互补商品 下调，因为高铁与普通动车是互为替代商品
新型空调列车票价和普通列车票价 座位票价和卧铺票价 客票票价和附加票票价 动车组列车票价和非动车组列车票价
为减少对耕地的占用，京沪高铁这一中国最先进的铁路线全程4个多小时，被普遍应用 政府是公共服务的提供者，政府补贴铁路客运的低廉票价，是世界许多国家的通行做法 铁路部门考虑不仅在京沪高铁上开发多元化的客运产品，而且增设卧铺 正在建设的国家重点交通基础设施项目京沪高速铁路，将使有着百年铁路史的镇江进入全新的高速火车时代
下调，因为高铁与飞机航班是互补商品 上调，因为高铁与飞机航班是互为替代商品 不变，因为高铁与飞机航班是互补商品 下调，因为高铁与飞机航班是互为替代商品
下调，因为高铁与飞机航班是互补商品 上调，因为高铁与飞机航班是互为替代商品 不变，因为高铁与飞机航班是互补商品 下调，因为高铁与飞机航班是互为替代商品
下调，因为高铁与普通动车是互补商品 上调，因为高铁与普通动车是互为替代商品 没反应，因为高铁与普通动车是互补商品 下调，因为高铁与普通动车是互为替代商品
它的运营成本高于普通公交 它的市场需求远大于供给 它能提供比普通公交更好的服务 它坚持以盈利为最终目的
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