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造成柴油发动机过热的主要原因之一是()或油量不足。

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压缩比减小  活塞与缸壁漏气  气门间隙过大或者过小  汽缸垫漏气  
机油量过多  机油量过小  机油粘温性差。  
增压器压力下降  转子转速不符合要求  油量调节拉杆卡滞  柴油滤清器脏  
气缸垫漏气  配气相位不准  柴油滤清器脏  水温高  
活塞环在气缸内咬死和卡断  润滑不良或发动机过热  活塞环开口间隙过小  活塞销卡簧脱落  
增压器的压力下降  转子转速符合要求  油量调节拉杆卡滞  柴油滤清器脏  
增压器压力下降  转子转速不符合要求  油量调节拉杆卡滞  柴油滤清器脏  
燃烧室内有空气  转子转速不符合要求  喷油孔堵塞  喷油提前角不准  

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