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造成柴油发动机过热的主要原因之一是()或油量不足。
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轨道车司机考试《轨道车司机技师》真题及答案
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造成柴油发动机过热的原因之一是消声器堵塞使阻力增大
柴油发动机的功率不足属于进气系统故障的主要原因之一是
压缩比减小
活塞与缸壁漏气
气门间隙过大或者过小
汽缸垫漏气
发动机热启动往往启动困难或磨损加剧其主要原因之一是
机油量过多
机油量过小
机油粘温性差。
造成柴油发动机拉缸的原因之一是装配时未清洗干净夹有沙料铁屑等拉伤气缸
增压器故障会造成柴油发动机功率不足其主要原因之一是
增压器压力下降
转子转速不符合要求
油量调节拉杆卡滞
柴油滤清器脏
柴油发动机不能发动的原因之一是输油泵供油不足联轴器螺丝松旷或键槽损坏
造成汽油发动机过热的主要原因之一是过稀
气缸压缩压力不足造成柴油发动机功率不足其主要原因之一是
气缸垫漏气
配气相位不准
柴油滤清器脏
水温高
造成柴油发动机拉缸的原因之一是脱出使活塞销窜出拉伤气缸
造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞环而拉伤气缸
造成柴油发动机过热的主要原因之一是气门不当
造成汽油发动机过热的主要原因之一是过迟
造成发动机粘缸的原因之一是
活塞环在气缸内咬死和卡断
润滑不良或发动机过热
活塞环开口间隙过小
活塞销卡簧脱落
缸盖裂纹的主要形成原因之一是发动机过热时骤加
热水
冷水
柴油
机油
造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞与配合间隙不当
增压器故障会造成柴油发动机的功率不足其主要原因之一是
增压器的压力下降
转子转速符合要求
油量调节拉杆卡滞
柴油滤清器脏
造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞因材料质量不符合要求而咬死拉伤
造成柴油发动机拉缸的原因之一是装配时未清洗干净活塞与夹有沙料铁屑等拉伤气缸
增压器故障会造成柴油发动机功率不足其主要原因之一是
增压器压力下降
转子转速不符合要求
油量调节拉杆卡滞
柴油滤清器脏
增压器故障会导致柴油发动机功率不足其主要原因之一是
燃烧室内有空气
转子转速不符合要求
喷油孔堵塞
喷油提前角不准
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