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道蹅捣固坚实,轨底与轨木间不大于()mm。
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煤矿巷修工考试《巷修工初级》真题及答案
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人工上砟整道作业正确的作业顺序是
方枕→串轨→起道→补砟→捣固→拨道
方枕→串轨→补砟→起道→捣固→拨道
串轨→方枕→起道→补砟→捣固→拨道
串轨→方枕→补砟→起道→捣固→拨道
MDZ作业车组分层上砟整道应符合规定
起道,拨道,捣固作业轨温,应在长钢轨铺设轨温-20~15℃范围内进行
起道:第一,二次起道量不宜大于50mm,第三,四次起道量不宜大于80mm
拨道:一次拨道量不宜大于50mm
捣固:在有砟桥上,枕下道砟厚度不足300mm时,不能进行捣固作业
动力稳定:每层道床起道,捣固作业后应进行1~2次动力稳定作业
道碴捣固坚实轨底与轨枕间隙不大于毫米
1
2
3
提速道岔尖轨及可动心轨轨底应与滑床台密贴不密贴时缝隙不大于
1mm
2mm
3mm
4mm
窄轨铁道对轨缝的要求是井下直道不大于3mm弯道不大于5mm
道碴捣鼓坚实轨底与轨枕间隙不大于
1mm
2mm
3mm
尖轨尖端与基本轨密贴间隙不大于2mm无跳动尖轨损伤长度不大于2mm在尖轨顶面宽处与基本轨高低差不大于
道碴捣固坚实轨底与轨枕间隙不大于
1mm
2mm
4mm
5mm
在使用捣镐手工捣固作业中左脚站在轨枕盒中距轨底约两脚跟相距约 250mm并成70°角捣轨底时镐头向轨
20~100mm
30~100mm
40~100mm
50~100mm
道碴捣固坚实轨底与轨枕间不大于
2mm
3mm
4mm
5mm
人工上砟整道作业正确的作业顺序是
方枕→串轨→起道→补砟→捣固→拨道
方枕→串轨→补砟→起道→捣固→拨道
串轨→方枕→起道→补砟→捣固→拨道
串轨→方枕→补砟→起道→捣固→拨道
轨头端部平直度偏差不大于0.5mm轨底端部平直度偏差不大于1.0mm垂直 度偏差不大于1.0mm
在清筛更换道床及新线地段利用捣固车配昨整形车等大型养路机械作业的线路条 件应满足静态三角坑偏差不大于
道碴捣固坚实轨底与枕木之间不大于mm
10
5
2
GB6067—1985起重机械安全规程规定扫轨板和支承架扫轨板距轨面不大于10mm支承架距轨面不大于
10
15
20
25
窄轨轨道对轨缝的要求是地面轨道轨缝夏季不大于冬季不大于10mm无三处以上连续瞎缝井下直道不大于弯道不
7mm
10mm
5mm
8mm
轨缝的规定是井下不大于mm地面夏季不大于mm冬季不大于mm
MDZ作业车组分层上砟整道应符合规定
起道、拨道、捣固作业轨温,应在长钢轨铺设轨温-20~15℃范围内进行
起道:第一、二次起道量不宜大于50mm,第三、四次起道量不宜大于80mm
拨道:一次拨道量不宜大于50mm
捣固:在有砟桥上,枕下道砟厚度不足300mm时,不能进行捣固作业
动力稳定:每层道床起道、捣固作业后应进行1~2次动力稳定作业
窄轨轨道线路对轨缝的要求是井下直道不大于3mm弯道不大于5mm
直线段两股钢轨应水平误差不大于曲线轨距加宽外轨加加高后误差不大于5mm严禁出现阴阳道
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矿井地质规程规定矿井生产地质报告一般每年修改一次并报省局审批
在固体矿产资源储量分类与编码表中探明的内蕴经济资源量的编码是
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井工开采时当煤层倾角小于25°焦煤最低可采厚度为
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在固体矿产资源储量分类与编码表中探明的预可研经济基础储量的编码是
预查普查阶段估算的垂深一般为米最大不超过米
根据固体矿产资源/储量分类煤炭资源储量分
根据煤炭资源储量分类标准下列编码哪个属基础储量
综合分析成果必须反映在各类上必须反映在矿井储量计算方面
工作面回采结束后内编制完成回采工作面采后总结采后总结应重点体现采探对比情况
在固体矿产资源储量分类与编码表中控制的边际经济基础储量的编码是
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煤炭资源可分为
在固体矿产资源储量分类与编码表中探明的预可研次边际经济资源量的编码是
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核定生产能力是指已依法取得煤炭生产许可证的煤矿因地质和生产技术条件发生变化致使煤炭生产许可证原登记的生产能力不符合实际按照规定经重新核实最终由煤炭生产许可证办法管理机关审查确认在煤炭许可证上予以变更登记的生产能力
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固体矿产资源/储量分类由下列国家哪个部门发布
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在固体矿产资源/储量分类表中2M22是第一位表示为
资源/储量的结果以为单位不保留小数
中华人民共和国地质矿产行业标准中煤.泥质堪查规范的编码为
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在固体矿产资源储量分类与编码表中探明的可研边际经济基础储量的编码是
在固体矿产资源储量分类与编码表中推断的内蕴经济资源量的编码是
煤炭地质勘查可以划分为个阶段
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