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此时两臂受到的压力大小均为5.0×104N. 此时千斤顶对汽车的支持力为1.0×105N. 若继续摇动把手，将汽车顶起，两臂受到的压力将增大 若继续摇动把手，将汽车顶起，两臂受到的压力将减小
充分做好准备工作，尽量使顶起、落梁的时间越短越好 确定千斤顶的布置位置，要求纵、横对称，既考虑桥墩盖梁受力，又考虑箱梁梁体受力，使之都处于有利部位 竖向千斤顶要求有足够的富余的顶力和工作行程，顶起时，桥墩的垫石与箱梁底必须有保险装置 尽量控制梁的顶起离度，注意顶起和降落的顺序，一个墩上千斤顶起落要同步均匀，纵向桥墩顶起高度要合理分配 纵向注意梁的温度伸缩，注意固定墩和伸缩缝桥墩支座的安装
千斤顶水平使用时应采取可靠的支撑措施 使用千斤顶时，应随着工件的升降随时调整保险垫块的高度 不得同时使用多台千斤顶顶升同一工件 千斤顶底部应有足够的支撑面积，以防受力后千斤顶发生倾斜
移动式螺旋千斤顶 齿条千斤顶 液压千斤顶 LQ形固定式螺旋千斤顶
安全锁定装置的功能是否正常 千斤顶顶杆的伸缩速度是否够快。 千斤顶的顶起能力和行程是否满足要求。 千斤顶顶销的材料。
此时两臂受到的压力大小均为5.0×104N 此时千斤顶对汽车的支持力为2.0×105N 若继续摇动把手，将汽车顶起，两臂受到的压力将增大 若继续摇动把手，将汽车顶起，两臂受到的压力将减小 
主千斤顶和轮轴千斤顶同时使用 顶升过程同时调整主千斤顶的保险螺帽。 用轮轴千斤顶顶起两个主起落架 飞机在顶升状态，如不影响安全，不必持水平状态
此时两臂受到的压力大小均为5.0×104N 此时千斤顶对汽车的支持力为2.0×105N 若继续摇动把手，将汽车顶起，两臂受到的压力将增大 若继续摇动把手，将汽车顶起，两臂受到的压力将减小
此时两臂受到的压力大小均为5.0×104N 此时两臂受到的压力大小均为1.0×105N 若继续摇动手把，使千斤顶两臂间夹角减小，将汽车顶起，两臂受到的压力将增大 若继续摇动手把，使千斤顶两臂间夹角减小，将汽车顶起，两臂受到的压力将减小
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