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PPP是一种新型的项目融资模式 PPP融资模式可以使民营资本更多地参与到项目中，以提高效率，降低风险 PPP模式可以在一定程度上保证民营资本“有利可图” PPP模式在减轻政府初期建设投资负担和风险的前提下，提高城市轨道交通服务质量。同时双方可以形成互利的长期目标，更好地为社会和公众提供服务
可融资性 潜在竞争程度 绩效导向与鼓励创新 全寿命期成本测算准确性
PPP形式灵活，需要集体的智慧和巧妙的设计 降低资金成本是 PPP实施的关键 合理的风险承担和利益分享机制的设计 政策往往成为 PPP设计的重要障碍
项目所有权都要交给政府 都是用私人投资承担公共基础设施项目 两者私有化程度一样 我国金融机构和非金融机构都是为其融资方式提供担保
缩短工期，节约成本 促进风险的合理分配，提高项目融资的可行性 促进项目参与各方的优势互补 以上全都是
可以一定程度上降低项目运作成本和相关风险 有助于实现私人资本对公共财政领域的合理参与 促进投资主体的集中化，利于资本在较大项目集中运作 有利于转换政府职能，减轻财政负担
缩短工期，节约成本 促进风险的合理分配，提高项目融资的可行性 促进项目参与各方的优势互补 以上全都是
劳动力市场的自由开放程度高 私人资本集中度低，垄断性弱 推行“社会市场经济”理论 允许并鼓励员工参与企业事务
对公共部门来说，BOT模式的前期投入比PFI模式大 对公共部门来说，PFI模式的融资责任比BOT模式大 对私人部门来说，PPP模式的风险比BOT模式大 对私人部门来说，PPP模式的控制权比PFI模式大
法律法规、部门规章以及项目所在地政府的要求 投资、融资有关各方对项目的特殊要求 项目管理者和参与者对该管理模式认知和熟悉的程度 项目实施所在地建设市场的波动性 项目的风险分担，即项目各方承担风险的能力和管理风险的水平
对公共部□来说，BOT模式的前期投入比PFI模式大 对公共部门来说，PFI模式的融资责任比OT模式大 对私人部门来说，PPP模式的风险比BOT模式大 对私人部门来说，PPP模式的控制权比PFI模式大
该模式使政府的财政支出更少.企业的投资风险更小 PPP模式的实质是政府购买服务，要求从以往单一年度的预算收支管理，逐步转向强化中长期财政规划 在该模式下，由政府承担设计、建设、维护基础设施及基础设施价格和质量监管的工作 PPP模式是以市场竞争的方式提供服务，主要集中在纯公共领域、准公共领域 现阶段，PPP模式仅是一种融资手段
项目所有权都要交给政府 都是用私人投资承担公共基础设施项目 两者私有化程度一样 我国金融机构和非金融机构都是为其融资方式提供担保
促进项目参与各方的优势互补 有利于转换政府职能，减轻财政负担 应用范围广泛 多方共同承担风险，优化资源配置 促进风险的合理分配，提高项目融资的可行性
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