汽车在水平路面上转弯时向心力是 -X题卡

火车通过弯道向心力的来源是外轨的水平弹力，所以外轨容易磨损火车通过弯道向心力的来源是内轨的水平弹力，所以内轨容易磨损火车通过弯道向心力的来源是火车的重力，所以内外轨道均不磨损以上三种说法都是错误的

如果外轨和内轨一样高，火车通过弯道时向心力是外轨的水平弹力提供的，所以铁轨的外轨容易磨损如果外轨和内轨一样高，火车通过弯道时向心力是内轨的水平弹力提供的，所以铁轨的内轨容易磨损为了减少铁轨的磨损，转弯处内轨应比外轨高为了减少铁轨的磨损，转弯处外轨应比内轨高

升力、重力、拉力、阻力、惯性力转弯向心力由发动机拉力提供转弯向心力由升力提供

飞机的拉力方向舵上产生的气动力飞机升力的水平分力

在水平地面上汽车转弯时所需要的向心力由地面的摩擦力提供当火车转弯速率小于规定的数值时，外轨将受到轮缘的挤压作用当汽车通过拱桥的过程中，汽车对桥面的压力小于自身的重力洗衣机脱水时，当衣物对水的最大附着力不足以提供水所需要的向心力时，水将被甩出

汽车受重力、支持力、向心力汽车受重力、支持力、牵引力、摩擦力、向心力汽车的向心力就是重力汽车受的重力和支持力的合力充当向心力

汽车在曲线段上行驶时，所占有的行车部分宽度要比直线路段大保持车辆进行曲线运动所需的向心力保证汽车在转弯中不侵占相邻车道加大路面对车轮的横向摩擦力为拓宽人行道

水平路面对轿车弹力的方向斜向上

轿车受到的向心力来源于静摩擦力

轿车受到的向心力是重力．支持力和牵引力的合力

轿车加速度的方向一定垂直于运动路线的切线方向

重力和支持力的合力重力、支持力和牵引力的合力汽车和路面间的静摩擦力汽车与路面间的滑动摩擦力

汽车在曲线段上行驶时，所占有的行车部分宽度要比直线路段大保持车辆进行曲线运动所需的向心力保证汽车在转弯中不侵占相邻车道加大路面对车轮的横向摩擦力为了拓宽人行道宽度

行驶路面，车轮保持转弯行驶行驶路面，车轮保持直线行驶水平路面，车轮保持转弯行驶水平路面，车轮保持直线行驶

转弯半径越大飞机承受的气动升力越大飞机的飞行阻力越大提供飞机转弯的向心力越小

保持车辆进行曲线运动所需的向心力保证汽车在转弯中不侵占相邻车道加大路面对车轮的横向摩擦力为了拓宽人行道宽度

汽车在曲线段上行驶时，所占有的行车部分宽度要比直线路段大保持车辆进行曲线运动所需的向心力保证汽车在转弯中不侵占相邻车道加大路面对车轮的横向摩擦力

汽车的向心力就是它所受的重力
  汽车的向心力是它所受的重力和支持力的合力，方向指向圆心
  汽车受重力、支持力、牵引力、摩擦力和向心力的作用
  以上均不正确

汽车在水平路面上转弯时，向心力是（　　）