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可以呼叫飞行员 可以呼叫其它乘务员 可以向客舱广播 可以提醒飞行员有紧急情况
地面呼叫驾驶舱 勤务站位呼叫驾驶舱 乘客站位呼叫驾驶舱 乘务员在广播
采集紧急电话设施的呼叫信息和状态信息、隧道广播设施的状态信息 通过隧道广播设施发布语音信息 根据需要向中央控制室显示设备发送设施状态和报警地址、时间信息 实现与110报警系统的联动
安全带确认广播前，与安全、服务有关的均暂不受理 安全带确认广播前，与服务有关，立即处置 安全带确认广播前，与安全有关，立即处置 安全带确认广播后（最终进近）的呼叫，暂不受理
线缆沿弱电系统桥架敷设 线缆穿管敷设 自广播控制室至广播呼叫站的音频信号线 广播机房内连接广播设备与设备机架之间的线缆
应变能力 分析推理能力 情绪控制能力 沟通、协调能力
呼叫其它乘务员 呼叫飞行员 向客舱广播 播放娱乐节目
广播系统的播放设备不允许具有连续、循环播放和预置定时播放的功能 广播系统根据使用的需要可以分为公共广播、背景音乐和应急广播等不同的功能子系统。 广播系统可配置多音源插放设备，以根据需要对不同分区播放不同音源信号。 广播系统可根据需要配置传声器和呼叫站，实现分区呼叫控制功能。
VBS与VGCS基本类似，不过呼叫期间只有发起者可以讲话，其他成员始终处于接收状态 授权的用户与调度员均可以发起广播呼叫。 广播区域内每个小区会建立一条广播通道，由于小区信道数有限，小区中业务用户数受限。 广播区域内每个小区会建立一条广播通道，无论该小区有多少业务用户，他们将共享广播下行通道接收话音。
在广播呼叫过程中只有组呼发起用户能够讲话，其他用户只能听，不能讲话； 调度员可以进行双工通信； 组呼发起用户在讲话过程中不需要按住PTT键； 广播呼叫的发起方式与组呼类似，主叫用户按挂机键则结束本次的广播呼叫。
直接用电传方式广播 先用VHF呼叫然后用SFEC方式广播 用INMARSAT船站广播 先用DSC呼叫然后用CFEC方式广播
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