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当重要轴颈磨损量在0.4m以下时,可用镀铬法修复。()

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机修钳工考试《2024年机修钳工（技师）理论考试题库》真题及答案点击查看

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采用滑动轴承的主轴轴颈表面磨损可才用镀铬的方法来修复

曲轴颈轴颈在100毫米以下允许的最大磨损量为毫米

0.12 0.1 0.2 0.22

一般来说当轴的磨损量大于1mm时可以采用修复

热校直法堆焊法镶套法镀铬法

将主轴颈下沉量视为主轴承下瓦的磨损量是由于______

主轴颈无磨损忽略曲轴主轴颈的磨损量二者磨损相同主轴承下瓦磨损量大

主轴颈下沉量是通过测量______获得

曲轴臂距差轴颈磨损量主轴承下瓦磨损量桥规值

当滑动轴承转子轴颈磨损很大需要恢复的尺寸在0.6mm以上时可采用镀铬的方法修复

轴径磨损量小于mm而轴径表面又要求一定硬度时可采用镀铬的方法进行修复

0.05 0.1 0.2 0.5

当零件的磨损量小于0.2～0.3mm左右时常用方法进行修复

堆焊镀铬磨削镶套

当轴领的磨损量小于时可用镀铬法修补当磨损量大于此值时宜采用振动堆焊法修补

0.1mm 0.15mm 0.2mm 0.4mm

对于传动嫘旋副的修复说法错误的是

梯形螵纹丝杠的磨损不超过齿厚的10%时，可用车深螺纹的方法修复，同时车配新螺母矩形螺纹丝杠磨损后，一般不能修复，只能更换螺母磨损后通常采用镀铬、涂镀、堆焊等方法补充磨损量后再进行车削丝杠轴颈磨损后，可采用镀铬、涂镀、堆焊等方法加大轴颈后再进行车削

主轴颈的下沉量可以用来表示

曲轴的磨损量主轴颈的磨损量主轴承下瓦磨损量主轴承间隙

桥规测量工作所记录的数据是

主轴颈磨损量主轴承的磨损量主轴颈的下沉量主轴承间隙的变化量

桥规是用来测量曲轴的桥规值和______

主轴颈的磨损量主轴瓦的磨损量主轴颈的下沉量主轴瓦的下沉量

使用于磨损量小于0.2mm而又需要达到一定的硬度的轴颈的修复

堆焊法镶套法镀铬法粘接法

曲拐轴颈在100毫米以下时曲拐轴颈的允许最大磨损量为毫米

0.10 0.12 0.13 0.14

曲轴的机械磨损规律是

主轴颈圆周方向成椭圆形连杆轴颈长度方向成锥度. 主轴颈磨损程度比连杆轴颈严重连杆相轴颈磨损量最大的部位是曲拐的外侧主轴颈磨损量最大的部位是靠近连杆轴颈的一侧

对于轴颈部分出现的沟痕可用补焊或电镀来修复磨损过大时可用镶套的方法来修复

曲轴轴颈在100毫米以下时曲轴轴颈的允许最大磨损量为毫米

0.1 0.2 0.3 0.5

当轴颈的磨损量小于0.2mm时而轴径表面又要求一定硬度时可采用修复

堆焊镀铬粘结金属扣合法

一般来说当轴的磨损量大于1mm时可采用修复

热校直法堆焊法镶套法镀铬法

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