以下几种常见的轻量化材料中，哪种材料相对有“价格高昂，耐腐蚀性差，成形性不好，不耐高温”等缺点（）。

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下列描述汽车轻量化材料陶瓷应用优势正确的是

具有优良的力学性能具有优良的化学性能耐腐蚀性和耐磨性强已上都对

在汽车轻量化材料性能特点里下列描述正确的是

耐腐蚀性强易加工导电性优良已上的都对

CRH2A动车组采用铝合金车体的优点有

制造工艺简单，节省加工费用轻量化效果好具有良好的运行品质耐腐蚀，可降低维修费用

下列描述汽车轻量化材料陶瓷应用优势错误的是

耐热冲击易加工耐腐蚀耐磨损

目前针对铝/镁合金轻量化材料镁合金的较差是较大的技术难题

耐腐蚀性能性强度铸造性能刚度

在汽车轻量化材料中铝合金的回收量是

80% 100% 95% 85%

在汽车轻量化材料中描述变形铝合金特点错误的是

抗腐蚀性好焊接性能好易加工切削性能好

在轻量化汽车材料中属于镁合金特点的是

易加工比强度. 比刚度高阻尼减震性能高以上都对

电动汽车车身轻量化可以通过选用轻量化材料采用轻量化设计方法并结合三方面来实现

复合材料制造高强度低成本轻量化设计目标轻量化制造工艺

汽车轻量化材料中铝合金与钢相比优点错误的是

质量轻强度高易加工防腐蚀性好

汽车轻量化材料中镁合金与钢铁相比描述正确的是

密度小易加工阻尼减震性好以上都对

在轻量化汽车材料中镁合金的密度约为铝合金的是

2/5 2/3 1/3 1/4

铝合金的比强度比刚度高耐腐蚀性好是汽车轻量化的理想材料比重是钢的

1/3 1/4 1/5 1/2

新材料应用包括主要采用轻量化材料和轻量化材料成型技术以达到减轻零部件重量的问题

汽车轻量化主要有以下三种方法:1结构优化设计;2轻量化新材料;3轻量化成形制造工艺其中又以新材料和

以下措施中能降低加热炉低温露点腐蚀速率的有

提高过剩空气系数降低燃料中硫含量降低空气预热器入口空气温度采用耐腐蚀材料

下列汽车轻量化材料中最轻的是

镁合金铝合金强度钢已上都不对

以下汽车轻量化材料中密度最小的是

铝合金纯钢镁合金铸铁

是轻量化汽车产品开发的基础和前提

结构优化设计轻量化工艺使用轻质材料使用高强度材料

汽车轻量化中以下常见的汽车轻量化材料里减重比例最大的材料是

超刚强钢镁合金碳纤维铝合金

以下几种常见的轻量化材料中，哪种材料相对有“价格高昂，耐腐蚀性差，成形性不好，不耐高温”等缺点（）。

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