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脱轨制动装置利用脱轨时（）的相对位移，顶断制动阀杆后，沟通主风管与大，气的通路，引起列车发生紧急制动作用。

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货车脱轨自动制动装置由脱轨自动球阀和相配套的管路组成

传感阀安全阀制动阀夹心阀

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拉断顶断压断切断

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70t级铁路货车在制动主管与脱轨制动阀的连接管路中安装了一个用于在车辆脱轨或脱轨制动阀发生故障时截断

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脱轨制动装置利用脱轨时车体与轮对的相对位移在重车脱轨时脱轨轮对处的车轴制动阀杆

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制动主管与三通阀支路制动主管与制动缸支路脱轨制动装置支路制动主管与大气支路

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1mm 1.2mm 1.5mm 1.8mm

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脱轨制动装置拉断制动阀杆后沟通的通路引起列车发生紧急制动作用

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脱轨制动阀在车辆脱轨时通过制动阀杆被打断将与大气连通

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70t级铁路货车在制动主管与脱轨制动阀的连接管路中安装了一个用于在车辆脱轨或脱轨制动阀发生故障时截

不锈钢球阀截断塞门折角塞门换向阀

脱轨自动制动阀阀杆端头与作用杆孔上下间隙单边小于mm时须对脱轨制动阀分解检修

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脱轨制动装置利用脱轨时车体与轮对的相对位移在空车脱轨时脱轨轮对处的车轴制动阀杆

拉断顶断切断以上三种都有可能

70t级铁路货车在主风管与脱轨制动阀的连接管路中安装了一个用于在车辆脱轨或脱轨制动阀发生故障时截断脱

不锈钢球阀截断塞门折角塞门换向阀

脱轨自动制动装置制动阀杆壁厚小于时更换

1mm 1.3mm 1.5mm 2mm

货车脱轨自动制动装置中的是为了避免脱轨自动制动装置损坏后而不影响列车制动系统而设置的

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脱轨制动阀的制动阀杆采用安全保护消除了制动阀杆疲劳断裂而意外紧急停车的可能

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