你可能感兴趣的试题
GM≥0.30m，Ad＞0.075m•rad GM≥0.15m，θh≤12º GM≥0.15m，θh≤12º且θh≤θm/2 GM≥0.30m，θh≤12º且θh≤θm/2
θ 1≥0.20m(θ 1 为 30º和进水角中较小者) θ max≥25º GM≥0.15m K≥1
GM ≥0.30m ，Ad＞0.075m ·rad GM ≥0.15m ，θh≤12 o GM ≥0.15m ，θh≤12 o且θh≤θm /2 GM ≥0.30m ，θh≤12 o且θh≤θm /2
GM≥0.130m，Ad>0.1075m.rad GM≥0.115m，θh≤12o GM≥0.115m，θh≤12o且θh≤θm/2 GM≥0.130m，θh≤12o且θh≤θm/2
为尽可能地多装集装箱，应适当压载 为保证船舶稳性，集装箱船在箱位接近装满时需压载 集装箱船在空载状态时航行应采取压载措施 为充分利用集装箱船的装载能力，应尽量排净压载水
《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）； 《国内航行海船法定检验技术规则》（2012年修改通报）； 《敞口集装箱船法定检验暂行规则》； 《沿海小型船舶法定检验技术规则》（2007）。
1 倍，不变 1/2 倍，不变 1 倍，变小 1/2 倍，变小"
θ1≥0.20m（θ1为30º和进水角中较小者） θmax≥25º GM≥0.15m K≥1
GM ≥0.130m，Ad>0.1075m ．rad GM ≥0.115m，θh≤ 12o GM ≥0.115m，θh≤ 12o 且θh≤θm/2 GM ≥0.130m，θh≤12o 且θh≤θm/2"
θ1≥0.20m( θ1为30o和进水角中较小者 ) θmax ≥25o GM ≥0.15m K≥1
1倍；不变 1/2 倍；不变 1倍；变小 1/2 倍；变小
GM≥0.30m，Ad>0.075m·rad GM≥0.15m，θ h≤12º GM≥0.15m，θ h≤12º且θ h≤θ m/2 GM≥0.30m，θ h≤12º且θ h≤θ m/2
为尽可能地多装集装箱，应适当压载 为保证船舶稳性，集装箱船在箱位接近装满时需压载 集装箱船在空载状态时航行应采取压载措施 为充分利用集装箱船的装载能力，应尽量排净压载水
湘公网安备 43130202000226号