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为减少（）的冲蚀作用，在主轴瓦下瓦对口处中部开有缓冲油槽。

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内燃机车钳工考试《中级内燃机车制动钳工》真题及答案点击查看

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为避免主轴瓦瓦口处受压变形瓦口应略低于轴承座孔平面

在轴瓦厚度测量工作中一般主轴承只测量连杆大端轴承只测量．

下瓦/下瓦下瓦/上瓦上瓦/上瓦上瓦/下瓦

柴油机主轴瓦的下瓦应为并有止推孔

受力瓦薄瓦浮瓦油瓦

将柴油机主轴瓦放入标准胎具内测量出瓦口高出胎具平面的距离此距离称为

主轴瓦的紧余量主轴瓦的削薄量主轴瓦的自由胀量主轴瓦的厚度

柴油机曲轴主轴承油槽应开在______处

下瓦面上瓦面上瓦瓦口下瓦瓦口

主轴瓦下瓦为

受力瓦非受力瓦定位作用支撑瓦

一般情况下连杆瓦的上瓦

为受力瓦不是受力瓦开有油槽具有过盈量

柴油机主轴承轴瓦上的油孔油槽一般开在______上

下瓦上瓦上瓦两侧下瓦两侧

主轴瓦上下瓦的对口处均有垃圾槽便于分布

机油沿圆周机油沿轴向热量沿圆周热量沿轴向

柴油机连杆大端轴承轴瓦上的油槽一般开在______上

上瓦下瓦上瓦两侧下瓦两侧

关于主轴承与十字头轴承轴瓦的油槽

主轴承下瓦的__区必须开油槽十字头轴承的上瓦必须开油槽十字头轴承的下瓦必须开油槽十字头销轴承下瓦不能开油槽

水平放置的对开式滑动轴承油槽应开在

下半轴瓦上半轴瓦上、下轴瓦结合处任意位置

将柴油机主轴瓦放入标准胎具内测量瓦口高出胎具平面的距离此距离称为

主轴瓦的紧余量主轴瓦的削薄量主轴瓦的自由胀量主轴瓦的厚度

当主轴瓦下瓦更换超过时或更换曲轴时应严格要求选瓦测量主轴瓦孔径组装曲轴

3块 4块 5块 6块

对于负荷交替作用于上下轴瓦的转动机械其油槽应能使润滑油从引入

上部轴瓦上、下轴瓦结合面下部轴瓦轴颈

轴瓦的穴蚀常发生在轴瓦的______处

垃圾槽油孔、油槽上、下瓦结合面瓦面

高速大功率柴油机铜铅合金主轴瓦和曲柄销轴瓦上______处产生穴蚀

油孔和油槽垃圾槽瓦口端面

在曲轴轴瓦油槽附近发生状损坏称之为冲蚀现象

擦伤磨损小块剥落腐蚀

柴油机主轴下轴瓦不设油孔和油槽是为了保证其机械强度

关于十字头轴承轴瓦布油槽说法不正确的是

十字头轴承下瓦有轴向和周向布油槽轴向布油槽不能直接开到端部轴向布油槽与瓦面有较大的过渡斜面轴向油槽开在下瓦两侧

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