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需要验算疲劳的焊接吊车钢梁不应采用下列何项钢材?【2005-73】

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配置抗冲切箍筋的钢筋混凝土楼板,其冲叨破坏前有明显预兆,呈延性破坏  受弯构件进行疲劳验算时,受压区混凝土应力图形可简化为等效的矩形应力图  对于进行疲劳强度验算的受弯构件,其主拉应力由箍筋或弯起钢筋承受,不考虑混凝土的作用  在吊车梁疲劳强度验算中,荷载应取用标准值,当吊车为重级工作制时,对吊车的竖向荷载应考虑动力系数1.1  
疲劳验算采用以概率论为基础的极限状态原则进行的  疲劳验算中构件和连接的分类受到钢材的种类及其强度级别的影响  疲劳验算中的应力幅由重复作用的荷载产生,故疲劳验算按可变荷载进行  疲劳验算时不出现拉应力的部位,也应进行疲劳验算  
钢梁制造焊接应在室内进行,相对湿度不宜高于60%  主要杆件应在组装后24h内焊接  钢梁制造焊接采用普通碳素结构钢时,焊接环境温度不应低于0℃  钢梁制造焊接采用低合金高强度结构钢时,焊接环境温度不应低于5℃  当钢材表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时,其深度不得大于该钢材厚度允许负偏差值的1/3  
Q235沸腾钢  Q235镇静钢  Q345钢  Q390钢  
配置抗冲切箍筋的钢筋混凝土楼板,其冲切破坏前有明显预兆,呈延性破坏  受弯构件进行疲劳验算时,受压区混凝土应力图形可简化为等效的矩形应力图  对于进行疲劳强度验算的受弯构件,其主拉应力由箍筋或弯起钢筋承受,不考虑混凝土的作用  在吊车梁疲劳强度验算中,荷载应取用标准值,当吊车为重级工作制时,对吊车的竖向荷载应考虑动力系数1.1  
直接承受动力荷载或振动荷载且需要验算疲劳的结构  工作温度低于-20℃的直接承受动力荷载或振动荷载,但可不验算疲劳的结构,以及承受静力荷载的受弯及受拉的重要承重结构  工作温度低于-40℃的重要承重结构  工作温度等于或低于-30℃的所有承重结构  工作温度等于或低于-25℃的所有承重结构  
倾覆、滑移验算应考虑结构构件的重要性系数  裂缝宽度验算不应考虑结构构件的重要性系数  疲劳验算不考虑结构构件的重要性系数  抗震设计不考虑结构构件的重要性系数  
钢梁制造焊接应在室内进行,相对湿度不宜高于60%  主要杆件应在组装后24h内焊接  钢梁制造焊接采用普通碳素结构钢时,焊接环境温度不应低于0℃  钢梁制造焊接采用低合金高强度结构钢时,焊接环境温度不应低于5℃  当钢材表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时,其深度不得大于该钢材厚度允许负偏差值的l/3  
Q235沸腾钢  Q235镇静钢  Q345钢  Q390钢  
Q235沸腾钢  Q235镇静钢  Q345钢  Q390钢  
需要验算疲劳的焊接结构的钢材应具有常温冲击韧性的合格保证  需要验算疲劳的非焊接结构的钢材可不具有常温冲击韧性的合格保证  焊接结构的钢材应具有碳含量的合格保证  焊接承重结构的钢材应具有冷弯试验的合格保证  

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