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如果两艘船的排水量相同且GM也相同,则这两艘船在稳性方面的安全程度()。
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海上货物运输《船舶结构与货运》真题及答案
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中机型船比尾机型船容易调节______
载货量
稳性
纵倾
排水量
排水量相同时船舶静稳性的大小取决于的大小
船舶横倾角
船舶吨位
静稳性力臂GZ
初稳性高度GM
某船在不同航次中谷物倾侧力矩和排水量均相同则谷物假定移动引起的船舶横倾角
相同
不同
与谷物种类有关
初稳性高度小者较大
两船装载不同积载因数的散装谷物后其排水量初稳性高度和谷物倾侧体积矩均相同则谷物假定移动引起的船舶横倾
积载因数大者较大
积载因数小者较大
与谷物积载因数无关
以上均有可能
轮船满载时船和货物总重9.8×107N.则船在海洋航行所受浮力是_________N轮船的排水量是_
某船在不同航次中谷物倾侧力矩和GM均相同则谷物假定移动引起的船舶横倾角
相同
不同
排水量大者较小
视谷物种类而定
两船净吨位相同条件下总吨位较大的一船其较大
实际总排水量
最大排水量
围蔽处所容积
货舱舱容
一艘轮船的最大排水量为它满载货物驶入港口此时船受到的浮力为N.卸下全部货物后排水量为则船重N.此时船
同一船舶在两航次中排水量初稳性高度谷物倾侧体积矩均相同则装载积载因数大谷物的静横倾角
大
小
相同
不能确定
已知船舶排水量为18000tGM=0.180m横倾角为5°则船 舶的稳性力矩为kN2m
1255
14345
12312
140724"
一艘轮船从河里驶入海里所受浮力的大小将选填变大变小或不变如果这艘船的排水量是1.5×10³t那么它满
如果两艘船的排水量相同GM也相同则这两船在稳性方面的安全程度
相同
不相同
AB都有可能
取决一货物的装载方案
一艘轮船的最大排水量为它满载货物驶入港口此时船受到的浮力为N.卸下全部货物后排水量为则船重N.此时船
排水量相同时船舶静稳性的大小取决于的大小
船舶横倾角
船舶吨位
静稳性力臂 GZ
初稳性高度 GM
某船在不同航次中谷物倾侧力矩和GM均相同则谷物假定移动引起的船舶横倾角
相同
不同
排水量大者较小
视谷物种类而定
一艘排水量为3000吨的轮船在河水中航行满载时船及所装的货物共重N.当这艘轮船从河里驶入海里时它排开
一艘排水量为3000吨的轮船在河水中航行满载时船及所装的货物共重N.当这艘轮船从河里驶入海里时它排开
如果两艘船的排水量相同GM也相同则这两艘船在稳性方面的安全程度
相同
不相同
A、B 均可能
取决于货物的装载方案
船舶中垂当以船中两舷平均吃水计算出的船舶排水量比实际排水量
小
大
相同
以上均有可能
若某船缺少静水力性能资料可用的其它船静水力性能 资料作参考
总吨位及满载排水量一致
主尺度及限定航区相同
净吨位及满载排水量一致
主尺度及船体形状相同"
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基点法稳性横交曲线的纵坐标是
某船装载后△=18000t油舱ρ=0.96g/cm3自由液面惯性矩横倾20°时为1125m4则横倾20°时对复原力矩的影响值为t.m
某船装载排水量为6678t船舶重心高度5.68m自由液面对GM的影响值为0.12m查得横倾角20°时形状稳性力臂KN为2.56m则相应的复原力臂为m
初稳心法的船舶形状稳性力臂MS是指
某船△=6873tGM=0.87m舱内悬挂重为43t货物悬挂点距货物原重心点距离8.6m悬索长度为5m则经货物悬挂影响修正后的船舶初稳性高度GM为
当船舶重心高度增加时在其GZ曲线上不变
排水量不同时船舶静稳性的大小取决于的大小
静稳性曲线的纵坐标是
某船排水量为6678t重心高度4.68m横倾角10°时形状稳性力臂KN为1.03m则该轮横倾10°时稳性力臂为m
同一船舶的某一装载状态下初稳性高度GM较大时
有关静稳性力臂GZ的说法正确的是
其它条件不变时船舶干舷的大小对不产生影响
某船△=6500tKG=6.2m现在船舶重心点之下4.5m处加载238t压载水则船舶初稳性高度
当假定重心高度大于0时假定重心法的形状稳性力臂GAZA基点法的形状稳性力臂KN
在静稳性曲线图上当船舶横倾大于极限静倾角时GZ曲线与横轴的交点对应的横倾角为
当排水量一定时船舶大倾角稳性与
经计算船舶重心在漂心之下时的复原力臂
船舶横倾角在通常范围内增加时其重量稳性力臂
在利用初稳心点法计算船舶静稳性力臂时重量稳性力臂与有关
某船利用基点法求取静稳性力臂船舶重心高度6.08m横倾角12°时形状稳性力臂KN为1.65m则相应的的静稳性力臂为m
某船Δ=15000tGM=2.3m查得横倾角θ=20°时的形状稳性力臂MS为0.64m则静稳性力臂GZ为m
某船装载排水量为6143t重心高度6.48m自由液面对初稳性的影响值为0.13m船舶横倾角25°时形状稳性力臂KN为3.07m则该轮横倾25°时静稳性力臂为m
假定重心到浮力作用线的垂直距离为
某轮Δ=20000t受到静外力作用而产生的横倾角θ=5°外力矩Mh=6000t.m则此时船舶的复原力臂GZ为m
由稳性横交曲线量得的纵坐标值是在某一排水量下的
船舶形状稳性力臂随不同而变化
影响船舶静稳性曲线形状的因素有
某船排水量为30000t利用初稳心点法求取复原力臂船舶GM=2.3m船舶横倾角θ=20°时形状稳性力臂为0.64m则该轮的复原力矩为kN.m
船舶在某一排水量下影响其静稳性曲线下面积的因素包括
某船实际重心高度6.2m假定重心高度为5.8m横倾角40°时的形状稳性力臂0.70m则该船此条件下的静稳性力臂为m
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