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道床应按规定保持密实, 防止轨枕空吊、 道床翻浆。
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大型线路机械司机考试《大型线路机械司机最新题库八》真题及答案
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混凝土枕地段路基道床稳定无翻浆局部适宜垫砟
下沉量较小
下沉量较大
无下沉
无空吊
普速铁路不破底处理道床翻浆冒泥清筛道床破底清筛道床以及更换方正轨枕连 续不超过2根属于天窗Ⅰ级维修项
钢轨接头的病害有
钢轨低头
道床翻浆
轨枕断裂
钢轨鞍形磨耗
钢轨抬头
高速铁路有砟轨道线路维修规则规定道床应根据道床脏污程度有计划地进行保持道床弹性和排水良好防止轨枕空吊
空吊板是指与铁垫板或铁垫板与轨枕或轨枕与道床间有2mm以上间隙的现象
轨底
轨顶
轨腰
轨头
不是指轨底与铁垫板或铁垫板与轨枕或轨枕与道床间有2mm以上间隙的 现象
空吊板
三角坑
高低
轨缝
导曲线
道床应按规定保持密实防止道床翻浆
高速铁路正线有砟道床应根据道床脏污程度有计划地进行清筛保持道床弹 性和排水良好防止轨枕空吊和道床翻浆
防止线路爬行的措施有
按规定拧紧夹板螺栓,保持夹板与钢轨之间的摩擦阻力。
打紧浮道钉,拧紧扣件螺栓的螺母,保持钢轨与垫板间有足够的阻力。
爬行严重地段应加强中间扣件或增设防爬设备,把爬行力传递于轨枕。
夯实道床,保证有足够的道床阻力。
抵抗钢轨伸缩防止线路爬行的参数是指
道床横向阻力;
道床纵向阻力;
道床密实度;
道床支承刚度
胶接绝缘接头在安装前应对线路进行整修达到接头区几何尺寸符合维修标准轨 枕及扣件状态良好轨枕位置及间距
下列对空吊板的定义错误的是
指轨底与铁垫板或铁垫板与轨枕或轨枕与道床间有0mm以上间隙的现象
指轨底与铁垫板或铁垫板与轨枕或轨枕与道床间有1mm以上间隙的现象
指轨底与铁垫板或铁垫板与轨枕或轨枕与道床间有2mm以上间隙的现象
指轨底与铁垫板或铁垫板与轨枕或轨枕与道床间有3mm以上间隙的现象
指轨底与铁垫板或铁垫板与轨枕或轨枕与道床间有4mm以上间隙的现象
高速铁路正线有砟道床应根据道床脏污程度有计划地进行保持道床弹性 和排水良好防止轨枕空吊和道床翻浆
清筛
捣固
拨道
打磨
不破底处理道床翻浆冒泥清筛道床破底清筛道床以及更换方正轨枕连续不超过2根应
纳入月度施工计划
纳入月度维修计划
纳入维修天窗
利用列车间隔作业
道床应保持弹性和排水良好防止
轨枕移动
道床翻浆
轨距扩大
水平超限
高速铁路正线有砟道床应根据道床脏污程度有计划地进行清筛保持道床弹 性和排水良好防止
扣件松动
胶垫破损
轨枕空吊
道床翻浆
道床应按规定保持密实严格防止
轨枕空吊
道床翻白
翻浆冒泥
松散不均
道床杂草
抵抗钢轨伸缩防止线路爬行的参数是指
道床横向阻力
道床纵向阻力
道床密实度
道床支承刚度
钢轨接头的病害有
钢轨低头
道床翻浆
轨枕断裂
钢轨鞍形磨耗
空吊板是指轨底与铁垫板或铁垫板与轨枕或轨枕与道床间错误的是以上 间隙的现象
1mm
2mm
3mm
4mm
5mm
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大修列车运行由机车牵引作业时自行
大型养路机械返回驻地车站停留线后必须对各车采取连挂驻车制动上止轮器 切断电源关闭窗户锁好车门等措施并按规定设置防护
清筛开始后施工负责人应立即组织配砟整形车上砟捣固车起拨道捣固作业动力 稳定车稳定道床作业使线路尽快达到放行列车的条件
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机械段应设专职化验员按要求对大型养路机械使用的液压油润滑油类等各种石油 类及电解液冷却液等进行质量检验
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对使用中的柴油机润滑油的黏度闪点水分机械杂质pH值酸值应定期进行化 验增压柴油机除上述项目外加做碱值不做酸值
路基整治作业时地面人员应及时将道砟向钢轨底道心处上砟清理两股钢轨两侧 影响捣固车夹钳的道砟以露出轨腰为准确保捣固车有足够的道砟起道捣固
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大型养路机械进出站应按规定进行车机联控严禁关闭GYK轴温监控装置运行相 关号位作业司机应随时巡察各部件的运转情况
当大型养路机械发生故障不能继续作业时应及时安排邻近的其他大型养路机械恢复 线路无条件安排时维修作业地段应由工务段负责恢复线路在大修作业地段应由机械段负 责恢复线路
凡从事大型养路机械工作的人员应严格执行铁路技术管理规程普速铁路工 务安全规则高速铁路工务安全规则和大型养路机械的相关安全规定
大修列车更换钢轨轨枕作业前应将当天需更换的长钢轨放置在枕端清除影响大修 列车作业的各种障碍物包括石桩防爬装置及其他轨旁设备等
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对新购进的润滑油类在使用之前应进行清洁度检验其清洁度等级应符合相应机械 的使用要求并应使用专用的加油设备防止加油过程污染
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清筛作业前应拆除当天计划清筛地段内影响机械作业的障碍物包括宽2.75m以下的 人行道口电务硬面化基座等
在计划更换道床地段如面砟可用应将轨枕盒表面及轨枕头外可利用的道砟进行人 工清筛处理并按每根枕两袋的数量将道砟装袋堆放在线路两侧不侵入限界处待用
对新购进的液压油润滑油类应由材料部门采集油样及时交化验人员进行检验 检验合格后方准入库和发放使用检验方法和质量指标执行铁道产品化验的有关规定和标准
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清筛作业完毕后由施工负责人组织各车连挂整列或分组返回车站
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