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抵抗的内力产生变形或破坏的能力称零件强度。

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杆件强度是指在外力作用下杆件的能力

变形被破坏受压抵抗破坏

下列说法正确的是

杆件的强度是指（杆件具有的抵抗破坏）的能力杆件的刚度是指（杆件具有的抵抗变形）的能力杆件的稳定性则是指（杆件具有保持原有平衡状态）的能力杆件的强度是指（杆件具有的抵抗变形）的能力杆件的刚度是指（杆件具有的抵抗破坏）的能力

强度是指材料在内力作用下抵抗塑性变形和破裂的能力抵抗能力越大金属材料的强度越高

零件在外力作用下抵抗变形的能力叫强度

接触刚度零件抵抗外力产生的变形的能力

过量的弹性变形也是零件失效的一种形式它是由于而产生的

零件的刚度不足零件的强度不足零件的硬度低零件的韧性差

计算零件的刚度是考核零件抵抗外力作用下产生变形的能力

角材零件经淬火后产生变形的一般形式有哪些

下列说法错误的有

等截面杆是工程中常见的杆件刚度是杆件抵抗变形的能力外力是由内力作用而产生的使用过程中，要求杆件具有承受最大外力的能力对于压杆，除应满足强度要求外，还应具有足够的稳定性

强度是指零件抵抗整体断裂表面接触疲劳及塑性变形的能力强度准则是零件设计中最基本的准则

对车削薄壁零件产生变形问题影响最大的是切削力切削热

零件在载荷作用下产生变形的基本形式有

表面粗糙的零件造成降低疲劳强度的结果是由于

表面层易产生变形易产生应力集中易生锈易磨损

零件在使用过程中产生变形的因素有

零件本身的质量外载荷零件体积零件的颜色

当零件内温度不均且不对称时零件将产生变形如果其膨胀或收缩受阻零件内部将产生

拉应力；热应力；压应力；剪切应力。

计算零件的是考核零件抵抗外力作用下产生变形的能力

硬度韧性刚度挠度

对车削薄壁零件产生变形问题影响最大的是切削力和切削热

套类零件的车削特点是比车削轴类零件困难主要原因有很多其中之一是

套类零件装夹时容易产生变形车削时位置精度高切削用量的选用比车轴类零件要高套类零件形状精度保证好

机械强度是零件抵抗整体断裂表面接触疲劳及的能力

简述角材零件经淬火后产生变形现象的一般规律和形式

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