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可加入硫酸、氢氧化钾等强电解质以提高电解质的导电性 放电时电池内部Li+向负极移动 放电过程中,电池正极材料的质量不变 放电时电池正极反应为:FePO4 + Li+ +e-=LiFePO4
放电时电池正极反应为:FePO4+Li++e-=LiFePO4 放电时电池内部Li+向负极移动 充电过程中,电池正极材料的质量增加 可加入硫酸以提高电解质的导电性
装有铅酸电池的中国品牌低速电动车畅销国外的事实 欧、美、日法规里的中低速电动车标准 市场以及企业的总体设计 国内对低速电动车的限定
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用电池驱动的电动车替代汽车需要建立更多的电厂 除非人们少开车,否则,明显地减少空气污染是不可能的 在使用中,用电池驱动的电动车也会造成空气污染 用电动车替代汽车不是解决汽车造成空气污染的有效方案
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在电解制备磷酸亚铁锂的过程中,阳极的电极反应式为: Fe+H2PO+Li+-2e-=== LiFePO4+2H+ 放电过程中Li+向负极移动,充电过程中Li+向阴极移动 充电时,LiFePO4既发生氧化反应又发生还原反应 该锂电池放电时正极反应式为FePO4+Li++e-=== LiFePO4