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形成驾驶疲劳的车内环境原因有（）。

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形成驾驶疲劳的车内环境原因有

通风良好空气质量差湿度过小

动车组车内环境包括由车内光环境车内空气环境组成

湿度环境车内声环境干燥环境温度环境

动车组车内环境分为空气环境

旅客环境光环境声环境生态环境

形成驾驶疲劳车内环境方面的原因有

空气质量差透明度高通风不良

动车组车内环境主要分为三种环境

动车组车内环境控制实质上就是借助于各种技术手段通过对车内空气温度的调节使车内环境保持理性舒适的状态

压力相对湿度空气流速清洁度

动车组车内环境包括车内光环境车内声环境以及车内______环境

空气检修旅客服务

动车组车内环境包括

光环境旅客环境声环境空气环境

驾驶疲劳形成的主要原因有

生活原因工作环境原因驾驶员素质原因

下列属于人或哺乳动物内环境的理解正确的是

红细胞的内环境是血浆，淋巴细胞的内环境是淋巴精子和卵细胞的结合发生在内环境中内环境就是指细胞外液，主要包括组织液、淋巴、血液等细胞不仅依赖于内环境也参与内环境的形成和维持

动车组车内环境分为光环境

旅客环境声环境空气环境生态环境

动车组车内环境分为声环境

旅客环境光环境空气环境生态环境

车内环境控制系统的基本功能是满足车厢中规定的

车内环境有车内温度车内空气流速噪声等要求

动车组车内环境包括车内环境车内声环境以及车内环境

空气光旅客水

动车组车内环境控制系统的功能是将一定量的车外新鲜空气和车内再循环空气混合后经过过滤冷却或加热减湿或

动车组车内环境包括由车内光环境车内声环境组成

干燥环境温度环境车内空气环境湿度环境

动车组车内环境包括由车内声环境车内空气环境组成

车内光环境湿度环境干燥环境温度环境

按空调系统的安装方式动车组车内环境控制系统主要分为两类

下列关于人体内环境稳态的描述错误的是

应用弱碱性的水会改变内环境的pH值稳态的形成有许多器官、系统共同参与内环境保持相对稳定有利于机体适应外界环境的变化当内环境稳态遭到破坏时，必将引起细胞代谢紊乱

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