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每个供电分区的接触网只能从一侧的牵引变电所取得电能,这就是()供电。
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铁道牵引变电值班员《铁道牵引变电值班员(中级)》真题及答案
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下列那个设备的主要任务是将电力系统输送来的电能降压然后以单项供电方式经馈电线路送至接触网上
分区亭
开闭所
牵引变电所
隔离开关
电能从牵引变电所经馈线送出由馈线接触网构成牵引网向动车组供电
双边供电条件下相邻牵引变电所的接触网中间设置
分相绝缘器
区分绝缘器
分区亭
锚段关节
牵引变电所至分区所之间的接触网含馈电线称
锚段
分相
正馈线
供电臂
牵引变电所向接触网供电有和两种方式
双线分区所的作用是
可实现上、下行接触网并联工作
可实现相邻牵引变电所之间的越区供电
将属于同一供电分区的长供电臂分段,以缩小事故停电范围
进行电压变换
技规中对牵引供电为满足运输生产的供电能力接触网网压牵引变电所有何要求
牵引变电所对接触网的供电方式有哪几种
牵引供电SCADA系统的监控对象为铁路牵引供电设备其监控范围包括牵引 变电所分区所接触网开关
开闭所
维修工区
AT所
联络线
分区所得作用包括
可以使两相相邻的供电臂实现并联工作或单独工作
用于保证枢纽供电可靠性,缩小事故范围,将接触网电源分组成多路馈线向接触网各分组和分区供
将电力系统供应的电能转变为适于电力牵引及其供电方式的电能
当相邻牵引变电所发生故障而不能继续供电时,乐意实现越区供电。
馈电线是牵引变电所与接触网之间的连接线它的功能是从牵引变电所向接 触网供电
电气化铁路由组成
接触网和牵引变电所
接触网和电力机车
电力机车和牵引供电系统
电力机车和牵引变电所
电能从牵引变电所经输送给电力机车而又从电力机车经钢轨称轨道回路回流线流回牵引变电所由馈电线/电缆接触
牵引变电所向接触网供电有单边供电和双边供电两种方式
馈电线是联接牵引变电所和的导线它把牵引变电所变换完备的牵引用电能输送给接触网
每个接触网区段均由相邻两个牵引变电所供电以减小牵引网电压降和电能损耗
单边
双边
三边
多边
牵引供电设备应有
牵引变电所、接触网、远动装置,
牵引供电变电检测、试验设备,
接触网检修、检测设备,
绝缘子冲洗设备等,
一边供电接触网供电分区由两个牵引变电所从两边供应电能
供电线作用是由牵引变电所或分区亭向接触网传递电能
供电线又称为馈电线它是连接牵引变电所与接触网分区亭与接触网开闭所与接触网的供电线
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