你可能感兴趣的试题
混合料运输车应备有覆盖苫布以防止混合料因阳光照射失水或雨淋 混合料摊铺如下承层是稳定细粒土,应先将下承层顶面拉毛,再摊铺混合料 摊铺机应全程匀速行走,以保证摊铺平整度 人工铲除局部粗集料“窝”后,及时用剩余的铲除集料填补 当碾压厚度较厚分两层摊铺时,每层最小厚度不宜小于lOcm
0.5%-1.0% 1.0%-1.5% 1.0%-2.0% 2.0%-2.5%
基层(底基层)可分为粒料类和无机结合料稳定类 粒料类常分为嵌锁型和级配型 粒料类基层,目前常用的有填隙碎石(嵌锁型)、级配碎(砾)石、天然砂砾(级配型)几种 粒料类基层(底基层)的主要特点是透水性大、施工方便 我国高速公路、一级公路的基层(底基层),普通使用无机结合料稳定类
水泥稳定土基层水泥剂量不宜超过6% 无机结合料基层施工应在干燥情况下进行 无机结合料基层施工宜在春末和气温较高的季节组织施工 水泥稳定土基层分层施工时,第二层必须在第一层养生7d后方可铺筑
在沥青稳定碎石基层上铺筑时,既有结构与沥青混合料层连接面 多层式热拌沥青混合料面层之间 在水泥混凝土路面加铺时,路缘石与沥青混合料层连接面 在无机结合料稳定基层上铺筑时,基层与沥青混合料层连接面 旧沥青路面上加铺时,检查井与沥青混合料层连接面
石灰稳定类材料宜用于各级公路底基层以及三、四级公路的基层 高速公路、一级公路的基层或上基层宜选用骨架密实型混合料 骨架空隙型混合料具有较高的空隙率,适用于需要考虑路面内部排水要求的基层 钢渣可直接用于稳定土
混合料运输车应备有覆盖苫布以防止混合料因阳光照射失水或雨淋 混合料摊铺如下承层是稳定细粒土,应先将下承层顶面拉毛,再摊铺混合料 摊铺机应全程匀速行走,以保证摊铺平整度 当碾压厚度较厚分两层摊铺时,每层最小厚度不宜小于10cm 人工铲除局部粗集料“窝”后,及时用剩余的铲除集料填补
轮胎压路机 重型振动压路机 三轮压路机 轻型两轮压路机
0.5%~1.0% 1.0%~1.5% 1.0%~2.0% 2.0%~2.5%
无机结合料稳定类基层又称刚性基层 最大缺点是干缩或低温收缩时易产生裂缝 为减少开裂,可在混合料中掺入60%~80%的粒料 无机结合料稳定类基层的力学特性不仅与各组成材料本身的性质有关,而且与混合料的配合比有关
混合料层厚不满足要求时可以直接在其上摊铺达到规定厚度 只需最上一层稳定基层整形需达到规定的坡度和路拱 碾压过程中,无机结合料稳定材料的表面应始终保持湿润 碾压机械可以任意在碾压的尽头进行掉头
0.5%~1.0% 1.0%~1.5% 1.0%~2.0% 2.0%~2.5%