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客运站经营者应当贯彻执行国家有关安全生产法律. 行政法规和政策 客运站经营者应当加强出站检查工作人员培训 客运站经营者应当将出站检查工作情况列入安全生产工作会议和安全例会议程 客运站经营者应当亲自对每一辆出站客车进行检查 客运站经营者应当制定有关节假日. 重大活动及其他客流高峰期间的应急措施
JT/T200-2002《汽车客运站级别划分和建设要求》 JT/T200-2004《汽车客运站级别划分和建设要求》 JT/T200-2006《汽车客运站级别划分和建设要求》 JT/T200-2008《汽车客运站级别划分和建设要求》
客运站经营者不得转让. 出租客运站经营许可证件， 不得改变客运站用途和服务功能 客运站经营者应禁止无证经营的车辆进站从事经营活动 客运站经营者应当公布进站客车的班车类别. 客车类型等级. 运输线路. 起讫停靠站点. 班次.发车时间. 票价等信息 所有的客运站都必须实行实名制购票方式
应设置安全生产管理机构并配备专职安全生产管理人员 应设置专职或兼职安全生产管理人员 应设置安全生产管理机构 应设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员
客运站经营者应当按照道路运输管理机构决定的许可事项从事客运站经营活动， 不得改变客运站用途和服务功能 停车区. 发车区应有车位分隔线， 发车区应有编号. 发送地名等明确标识 站房的吊顶及闷顶内的吸声. 隔热. 保温等构造可以采用易燃及受高温散发有毒烟雾的材料 汽车客运站经营者应当按国家有关规定配备安全消防设备和消防器材， 并确保齐全有效
严格落实《反__主义法》 贯彻《汽车客运站安全生产规范》 要求 “三不进站. 六不出站” 安全管理制度 提升客票服务水平
汽车客运站是私营的交通基础设施 汽车客运站是道路旅客运输网络的结点 汽车客运站是道路运输经营者与旅客进行交易的场所 汽车客运站是培育和发展道路运输市场的载体
行包安全检查设备是客运站的基本设备， 其功能是能在不开包情况下准确查出乘客携带的危险品 根据“逢疑必查” 的要求， 控制需开包检查的物品， 请受检人自行打开箱包接受检查 当“三品” 检查仪出现异常时， 应立即停止运转， 实行人工开包检查， 开包率应达到 50% 客运站对查获的危险品应当进行登记并妥善保管， 按照要求交属地公安部门按规定处理
建立健全本单位安全生产责任制， 组织制定本单位安全生产规章制度和操作规程 督促. 检查本单位安全生产工作， 及时消除生产安全事故隐患 拟订本单位安全生产投入计划 组织制定并实施本单位安全生产教育培训计划
客运站应设立安全例检机构， 负责安全例检的组织实施 日检车辆数超过 600 辆时， 安全例检人员推荐配置 15 人 客运站车辆安全例检人员的工作主要是在不拆卸零部件的条件下对影响营运客车行车安全的可视部件技术状况进行检查 例检场所应在醒目位置公布安全例检流程图示， 安全例检项目. 检查方法. 技术要求及其他注意事项
JT/T200－2002《汽车客运站级别划分和建设要求》 JT/T200－2004《汽车客运站级别划分和建设要求》 JT/T200－2006《汽车客运站级别划分和建设要求》 JT/T200－2008《汽车客运站级别划分和建设要求》
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汽车客运站经营者应当坚持“安全第一. 预防为主. 综合治理” 的安全生产方针， 落实安全生产主体责任 汽车客运站的安全管理负责人是安全生产第一责任人， 负责汽车客运站的安全生产工作 汽车客运站领导和工作人员应当实行“一岗双责” 制， 既对分管的业务工作负责， 又对分管业务范围的安全生产工作负责 汽车客运站经营者应当与道路旅客运输经营者签订安全责任协议， 依法明确双方的安全责任
湘公网安备 43130202000226号