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交通量的空间分布主要指城乡分布、在路段上的分布、方向分布和（）。

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下列关于城市交通调查与分析的表述错误的是

城市交通调查的目的是摸清城市道路交通状况，城市交通的产生,分布和运行规律等通过对城市道路交通调查，可以分析交通量在道路上的空间分布和时间分布居民出行调查对象是户籍人口和暂住人口居民出行调查一般采用抽样调查的方法进行

分析高速公路与匝道连接处通行能力的关键交通量为汇合交通量分离交通量和

路段交通量左转交通量主线交通量右转交通量

交通流速度是描述船舶交通流的基本要素之一它可

根据船舶交通量的统计数据确定根据航迹分布图确定根据船舶速度分布曲线确定根据船舶的运动方向确定

交通量随时间变化规律分布分日变

客流分布在空间上的不均匀性主要是指客流在上的不均匀性

乘行方向乘车距离停车站点乘行路段乘车时间

交通量的方向分布

交通量的空间分布主要指城乡分布路段分布方向分布和

路网分布区域分布车型分布车道分布

交通量的时空分布特性

交通量分布特性

关于交通量在路段上的方向分布系数取值范围下述说法正确的是

0-1 0-0.5 0.5-1 1-2

交通流密度是描述船舶交通流的基本要素之一它可

根据船舶交通量的统计数据确定根据航迹分布图确定根据船舶的运动方向确定根据船舶密度分布图确定

由于交通量具有的不均匀性故需以时间平均值来确定同一衡量基准

时间时间分布

交通流位臵是描述船舶交通流的基本要素之一它可

根据船舶交通量的统计数据确定根据航迹分布图确定根据船舶的运动方向确定根据船舶密度分布图确定

交通量随时间和空间而变化的现象称为交通量的

时空分布特性不确知性偏态分布上游流量

交通量调查是调查道路各点交通量在时间上分布的特点以及各路段交通量在空间上分布的特点包括车辆组成的和和

功率方向图是指与天线相同距离各点的辐射功率通量密度随空间方向分布的图形

交通量的时间分布

一个路段的监控系统是根据道路的特点桥梁与隧道等大型构造物的分布交通量以及等因素来构架本路段的监控系统

桥梁类型气候环境道路长度隧道长度

在交通量不太大的路段上通过道路某一点的车辆数常服从于

泊松分布负指数分布二项式分布爱尔朗分布

影响轮迹横向分布的因素主要有道路的交通量中车辆组成类型交通密度以及是否分道行驶等

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