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如何正确操作柴油机?

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尾气的温度越高,柴油机越节能  尾气的温度越低,柴油机越节能   尾气的柴油味越浓,柴油机越节能  尾气的颜色越发黑,柴油机越节能  
机械增压仅适用于低增压柴油机  机械增压不仅可增加柴油机功率还可以提高柴油机经济性  废气涡轮增压除可增加柴油机功率外同时尚可提高柴油机经济性  
应降低柴油机转速航行  要保持柴油机转速航行  提高螺旋桨效率  加大油门冲出浪区  
柴油机安装基础不牢固  柴油机底架不牢固  柴油机底架紧固螺栓松动  柴油机重量不足  
柴油机通常有3道气环  柴油机通常有2个燃油滤清器  以上都正确  以上都不正确  
尾气的温度越高,柴油机越节能   尾气的温度越低,柴油机越节能   尾气的柴油味越浓,柴油机越节能   尾气的颜色越黑,柴油机越节能  
Pz柴油机大于汽油机,Tz柴油机大于汽油机  Pz柴油机大于汽油机,Tz柴油机小于汽油机  Pz柴油机小于汽油机,Tz柴油机小于汽油机  Pz柴油机小于汽油机,Tz柴油机大于汽油机  
不论四冲程还是二冲程柴油机均采用等压增压  不论四冲程还是二冲程柴油机均采用脉冲增压  四冲程柴油机采用脉冲增压,二冲程柴油机采用等压增压  四冲程柴油机采用等压增压,二冲程柴油机采用脉冲增压  
高速柴油机宜采用二冲程  大型低速柴油机宜采用二冲程  船用中速柴油机一般均采用二冲程  增压柴油机均是二冲程柴油机  
在输出功相同的情况下,甲柴油机消耗的柴油多于乙柴油机消耗的柴油  甲柴油机的功率小于乙柴油机的功率  甲柴油机消耗的柴油多于乙柴油机消耗的柴油  在功率相同的情况下,甲柴油机消耗的柴油少于乙柴油机消耗的柴油  
尾气的温度越高,柴油机性能越好   尾气的温度越低,柴油机性能越好   尾气的温度高低与柴油机性能好坏无关   以上说法都不正确  
增压型柴油机的机械效率比非增压型柴油机高  增压型柴油机的机械效率比非增压型柴油机低  增压型柴油机的机械效率与非增压型柴油机相同  柴油机的机械效率与增压度无关  
尾气的温度越高,柴油机性能越好  尾气的温度越低,柴油机性能越好   尾气的温度高低与柴油机性能好坏无关  以上说法都不正确  
二冲程柴油机的机械负荷高于四冲程柴油机  二冲程柴油机的强化程度高于四冲程柴油机  因没有吸、 排气行程,所以二冲程柴油机的飞轮较小  二冲程柴油机的换气过程所占曲轴转角不到四冲程机的一半  
一般汽油机的热效率高于柴油机的热效率  一般高速柴油机的热效率高于中、低速柴油机的热效率  一般中速柴油机的热效率高于高、低速柴油机的热效率  一般低速柴油机的热效率高于高、中速柴油机的热效率  

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