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《高速铁路工务安全规则》 规定, 进入封锁区间的路用列车司机应熟悉线路和施工条件, 否则应安排带道司机带道。
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普速铁路线路工《线路工铁路局题库一》真题及答案
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高速铁路工务安全规则规定区间装卸材料时对笨重材料如条石片石钢轨 混凝土枕整包整捆材料等应边走边卸长钢
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高速铁路工务安全规则适用于200km/h及以上铁路和200km/h以下仅运行动车组列车的铁路
工务系统高速铁路安全风险控制措施规定所有入网上线作业含设备巡查必须在行车调度台办理天窗封锁登记手续由
高速铁路工务安全规则规定区间线路的道床有积雪覆盖超过轨面处所严禁卸车
高速铁路工务安全规则规定检测车检查发现Ⅳ级偏差处所或Ⅲ级偏差且车辆动 力学指标超限处所应根据偏差超限
高速铁路路用列车进入区间封锁施工地段时同一封锁区间原则上每端只开行一列路 用列车如超过时其安全措施及
高速铁路工务安全规则规定工务段是工务设备安全管理的责任主体应依据委托 运输管理协议和相关规定做好高速
高速铁路工务安全规则规定维修作业开始前不需限速结束后达到正常放行列车 条件且在维修天窗时间内完成
高速铁路工务安全规则规定人员下道避车的同时必须将作业机具材料移出线 路放置堆码牢固
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高速铁路工务安全规则规定是工务设备安全管理的责任主体应 依据委托运输管理协议和相关规定做好高速铁路工
总公司
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工务段
线路车间
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铁路线路修理规则规定有人看守道口应设置可靠的电源
铁路线路修理规则规定日常应加强可动心轨辙叉道岔防松螺母的位置扭矩和上 下螺母间隙的检查维修
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铁路线路修理规则规定υmax>160km/h正线线路轨道静态几何尺寸容许偏差 管理值中水平作业验收容许偏差管理值为4mm
铁路线路修理规则规定轨条端头应方正左右股轨端相错量不应大于40mm
铁路线路修理规则规定防爬器与轨枕之间应设承力板防爬支撑断面不应小于 110cm2防爬支撑应与轨枕密贴
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铁路线路修理规则规定采用钢轨打磨列车进行预防性打磨和修理性打磨时应与 大型养路机械维修捣固作业配套安排在捣固作业后进行
铁路线路修理规则规定线路设备大修设计工作工作量小技术较简单的件名可 由基层单位设计和编制预算报铁路局工务处审批
铁路线路修理规则规定垫碴作业除混凝土宽枕外一律采用纵向垫碴
铁路线路修理规则规定冻害垫板的横垫板重叠使用不得超过3块较厚的垫板应 放在下层
铁路线路修理规则规定铁垫板折断变形严重锈蚀或丧失固定立柱螺栓功能应 有计划地更换
铁路线路修理规则规定起道作业收工时顺坡率应满足允许速度为120km/ h不含~160km/h的线路不应大于1.0‰
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铁路线路修理规则规定改道的前后作业程序应紧密衔接保证起下道钉和松开扣 件的数量不超过铁路工务安全规则的规定
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铁路线路修理规则规定在道岔转辙部分改道时应将曲股基本轨弯折尺寸和尖轨 侧弯整修好
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