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形成空壳状的桥体厚度一般为

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对于全金属固定桥多采取桥体开窗即将实心的桥体修整成空壳状下列不是其主要目的的是

减轻桥体重量利用金属—树脂桥体改善美观节省合金便于操作减少铸造缺陷

形成空壳状的铸造壳体厚度一般为

0.5～0.9mm 1.0～1.5mm 1.6～1.9mm 2.0～2.5mm 2.6～3.0mm

形成空壳状的铸造桥体厚度一般为

0．5～0．9mm 1．0～1．5mm 1．6～1．9mm 2．0～2．5mm 2．6～3．0mm

对于全金属固定桥现多采取桥体开窗即将实心的桥体修整成空壳状其目的有

减轻桥体重量节省合金减少铸造缺陷的产生防止铸件变形便于操作

对于全金属固定桥现多采用桥体开窗即把实心的桥体修整成空壳状哪一项不是其主要目的

减少铸造缺陷的产生便于操作节省合金利用金属-树脂桥体改善美观减轻桥体重量

皮肤厚度一般为_____表皮一般厚度为______而掌跖部表皮厚度为______

在制作固定桥时为减轻桥体重量将实心的桥体修整成空壳状形成空壳状的铸造壳体厚度一般为

0.5～0.9mm 1.0～1.5mm 1.6～1.9mm 2.0～2.5mm 2.6～3．0mm

咬合过紧一般不宜采用固定修复的原因是

固位体无足够的厚度与强度桥体无足够的厚度与强度连接体无足够的厚度与强度基牙无足够固位形以上均是

在制作固定桥时为减轻桥体重量将实心的桥体修整成空壳状形成空壳状的铸造壳体厚度一般为

0.5～0.9mm 1.0～1.5mm 1.6～1.9mm 2.0～2.5mm 2.6～3.0mm

对于全金属固定桥现多采用桥体开窗即把实心的桥体修整成空壳状哪一项不是其主要目的

减少铸造缺陷的产生便于操作节省合金利用金属一树脂桥体改善美观减轻桥体重量

形成空壳状的铸造桥体厚度一般为

0.5～0.9mm 1.0～1.5mm 1.6～1.9mm 2.0～2.5mm 2.6～3.0mm

桥接材料堵漏中桥接材料的级配比例一般为粒状∶片状∶纤维状=2∶3∶6

在一般后牙固定桥义齿修复中由于后牙承受的力大桥体面应制作成金属在制作蜡型时此金属面蜡型厚度为

4.5～5.0mm 3.5～4.0mm 2.5～3.0mm 1.5～2.0mm 0.5～1.0mm

分段式桥单级主减速器差速器轴承紧度一般是利用调整垫片或桥壳接合面处的厚度来调整

在一般后牙固定桥义齿修复中由于后牙承受的力大桥体面应制作成金属在制作蜡型时此金属面蜡型厚度为

4.5～5.0mm 3.5～4.0mm 2.5～3.0mm 1.5～2.0mm 0.5～1.0mm

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