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下列关于混凝浇筑过程中应注意的事项主要是( )。

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混凝土运输过程中不产生分层、离析现象,保持混凝土的均匀性  保证设计所规定的流动性,应使混凝土在初凝前浇筑并振捣完毕  运输工作应保证混凝土浇筑工作可以间断进行,以最少的转运次数,最短的时间运至浇筑地点  运输工具应严密、不吸水、不漏浆  混凝土在运输过程中要求道路平坦,运输线路尽量短而且直  
反渗透  混凝沉淀  电渗析  过滤  
(A) “混凝”的工艺过程实际上分为“凝聚”与“絮凝”两个过程,对应的工艺设备成为“混合”与“反应”  (B) 凝聚所需的时间长,絮凝所需的时间短  (C) 絮凝过程应迅速搅拌,使生成的矾花进一步长大  (D) 凝聚过程中的颗粒碰撞属于“同向絮凝”,絮凝过程中的颗粒碰撞属于“异向絮凝”  
初疑前  初凝后  终凝前  终凝后  
浇筑前应检查混凝土送料单,核对混凝土配合比  混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间  混凝土拌和物入模温度不应低于5℃,且不应高于30℃  混凝土运输、输送、浇筑过程中严禁加水  混凝土自高处倾落的自由高度不应超过3m  
润滑油的温度;  轴承温度;  透平排出侧蒸汽温度;  真空度。  
混凝土运输过程中要能保持良好的均匀性,不离析,不漏浆  保证混凝土具有所规定的坍落度  使混凝土在终凝前浇筑完成  保证混凝土浇筑的连续进行  
摊铺钱应对基层表面进行风干处理,保持基层表面干燥  摊铺过程中,间断时间应不大于混凝土的初凝时间  每日工作结束,施工缝应该设置在胀缝或缩缝处  因机械故障或其他原因中断浇筑时间,可设临时工作缝  
保持其均匀性,不离析、不漏浆  保证混凝土能连续浇筑  运到浇筑地点时应具有设计配合比所规定的坍落度  应在混凝土终凝前浇入模板并捣实完毕  
混凝土运输、浇筑及间歇时间的总和应小于其初凝时间  为了保证大体积混凝土的整体性,不宜分层浇筑  施工缝处二次浇筑时,应在初凝时间内进行  减少水泥用量,掺加粉煤灰可防止大体积混凝土产生裂缝  采用机械振捣混凝土早期强度较低  
表现弧形运动的方法主要是注意抛物线弧度大小的前后变化并掌握好运动过程中的运动幅度  表现弧形运动的方法主要是注意抛物线弧度大小的前后变化并掌握好运动过程中的加减速度  表现弧形运动的方法主要是注意抛物线弧度大小的前后变化并掌握好运动过程中的运动时间  表现弧形运动的方法主要是注意抛物线弧度大小的前后变化并掌握好运动过程中的运动节奏  
“混凝”的工艺过程实际上分为“凝聚”与“絮凝”两个过程,对应的工艺设备成为“混合”与“反应”  凝聚所需的时间长,絮凝所需的时间短  絮凝过程应迅速搅拌,使生成的矾花进一步长大  凝聚过程中的颗粒碰撞属于“同向絮凝”,絮凝过程中的颗粒碰撞属于“异向絮凝”  

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