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国际航线及Ⅰ类航区的救生艇应配备日光信号镜（）。

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某货轮进行营运检验中发现其左舷设有1艘救生艇右舷1只救生筏救生艇和救生筏总承载人数是证书中船员总数的

不满足法规要求，救生艇数量不足，应每舷1艘不满足法规要求，救生筏数量不足，应每舷1只救生筏不满足法规要求，救生艇和救生筏总承载人数不足满足法规要求

每艘救生艇的正常属具应配备日光信号镜

1面 2面 3面

国际航行船舶按救生艇上额定乘员配备的救生淡水应每人1.5L

根据国内航行海船法定检验技术规则2008年修改通报中对货船救生设备配备要求以下选项正确的是

根据航区配备，配备的救生艇必须是部分封闭式或全封闭式救生艇；近海航区增配1艘救助艇；配备的全船总容量近海航区、沿海航区、遮蔽航区均为200%；个人救生设备增加了救生服，每个船员配备一件救生服。

国际航线及ⅠⅡⅢ类航区的救生艇应配备漂浮烟雾信号

1支 2支 4支

SOLAS公约对救生艇机燃料储备的要求是应配备适用于船舶营运航区预期温度范围内足够的燃料以供满

24 h/5 min 24 h/10 min 12 h/5 min 12 h/10 min

国际航线及ⅠⅡⅢ类航区的救生艇应配备红降落伞火箭

2支 4支 6支

救生艇按要求应配备手持红光火焰信号４支

Ⅰ航区的货船全船配备的救生艇筏乘员占总人数

150% 200% 250%

无限航区救生艇应配备日光信号为

一面二面三面

无限航区的货船全船配备的救生艇乘员总数应为

100% 200% 50%

2011年9月1日及以后安放龙骨的遮蔽航区高速客船其全船配备救生艇筏的乘员定额数对船上总人数的百分比

150 125 110 100

国际航线及ⅠⅡⅢ类航区的救生艇应配备哨笛

1只 2只 3只

现场验船师在检验某航行于近海航区船长80米的货船时发现全船配备全船总人数150%的气胀救生筏而没有配

SOLAS公约对救生艇机燃料储备的要求是应配备适用于船舶营运航区预期温度范围内足够的燃料以供满

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国际航线及ⅠⅡⅢ类航区的救生艇应配备手持红光火焰

4支 5支 6支

某船长为40米运载闪点不超过600C闭杯试验货物的自航油船非港口供油船船上配备有一艘仅供80%船员乘

某货船船长100米航区近海船员24人该船于×年×月×日在××船厂进行初次检验检查得到该船的救生艇救生

国际航线及ⅠⅡⅢ类航区的救生艇应配备防水信号电筒

1支 2支 3支

不论何种情况每艘救生艇应配有1台能降落和回收该救生艇的设备下列说法正确的是

该设备的布置应可由一人在甲板上操作在救生艇、筏降落及救生艇回收过程中，在船上操作位置应随时能观察到救生艇、筏的动向应配备放开救生艇的装置，以便释放机构在不受载的情况下进行维护保养船上配备的释放机构应为同一型号

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