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705型试验台做“制动灵敏度试验”时,操纵阀手柄应置()。

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第4位  第5位  第6位  第1位  
紧急活塞模板穿孔或上下活塞间的密封圈松动  安定弹簧过弱  安定弹簧过强  导向杆卡住  
4个  5个  6个  7个  
第四位  第五位  第六位  第一位  
120~130kPa  120~160kPa  180~210kPa  210~230kPa  
5个  6个  7个  8个  
微控试验台  单车试验台  701试验台  705试验台  
缓冲解  缓压  制动  急制动  
主活塞上下活塞之间的密封圈漏泄或主活塞模板漏泄  节制阀漏泄  滑阀气孔堵塞  充气止回阀漏泄  
第五位  第六位  第四位  第七位  
控制列车管容量风缸的压力增减  控制副风缸的压力变化  控制储风缸的压力变化  操纵各阀的试验程序  
微控705试验台  微控空重车自动调整装置试验台  701试验台  705试验台  
微控试验台  微控专用试验台  701试验台  705试验台  

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