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不能属于城市内客运交通的是:

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公共交通枢纽站分散布置在城市中心或次中心  铁路客运站深入到城市中心区边缘  为多个方向的公路客运分别设置长途汽车站  高速公路远离城市,以减少对市内交通的冲击  
方式换乘枢纽  城市对外客运枢纽  始发站枢纽  中途站枢纽  市内客运枢纽  
出入市货运交通  跨省货运交通  过境货运交通  市内货运交通  
城市运输系统、城市道路系统和城市交通管理系统  城市客运系统和城市货运系统  城市内外客运和城市内外货运系统  城市交通和城市对外交通系统  
客运交通枢纽与城市客运交通干道无密切的联系,但不能冲击和影响客运交通干道的畅通  城市客运交通枢纽是指城市对外客运设施和城市公共交通枢纽站  铁路、水运、航空等城市对外客运设施的布置主要取决于城市对外交通在城市中的布局  公路长途客运设施一般布置在城市中心区边缘附近或靠近铁路客站、水运客站附近,并与城市对外公路干线有方便的联系  
交通组织  交通功能  服务区域  位置特性  
客运交通枢纽与城市客运交通干道无密切的联系,但不能冲击和影响客运交通干道的畅通   城市客运交通枢纽是指城市对外客运设施和城市公共交通枢纽站   铁路、水运、航空等城市对外客运设施的布置主要取决于城市对外交通在城市中的布局   公路长途客运设施一般布置在城市中心区边缘附近或靠近铁路客站、水运客站附近,并与城市对外公路干线有方便的联系  
步行交通  自行车交通  公共汽车  轨道交通  
市内客运  市郊客运  长途客运  短途客运  
对外客运枢纽  组团级客运枢纽  城市中心的客运枢纽  特定公交设施的换乘枢纽  
完善城市道路网,提高交通通畅度  普及私家车,减轻公共交通的压力  提倡市民多乘公共交通工具  大型企事业单位将上、下班的时间适当错开  
步行交通  自行车交通  公共汽车  地铁  轨道交通  
客运交通枢纽与城市客运交通干道无密切的联系,但不能冲击和影响客运交通干道的畅通  城市客运交通枢纽是指城市对外客运设施和城市公共交通枢纽站  铁路、水运、航空等城市对外客运设施的布置主要取决于城市对外交通在城市中的布局  公路长途客运设施一般布置在城市中心区边缘附近或靠近铁路客站、水运客站附近,并与城市对外公路干线有方便的联系  
城市对外交通枢纽、市内交通枢纽  交通方式换乘枢纽、相同客运交通换乘方式转换枢纽  公共交通首末站换乘枢纽、公共交通中途站换乘枢纽  立体式枢纽、平面枢纽  
城市运输系统、城市道路系统和城市交通管理系统  城市客运系统和城市货运系统  城市内外客运和城市内外货运系统  城市交通和城市对外交通系统  

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