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在CRH1A型动车组中,仅()有主机应用软件。
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动车组机械师考试《CRH1型动车组机械师》真题及答案
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CRH1A型动车组主机厂是中车长客
CRH1A型动车组自动过分相主机位于Tp车柜
K1
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CRH1A型动车组IDU主机是通过通讯线与TDSCCU模块进行通讯
WTB
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CAN
在CRH1A型动车组中TCMS的中文全称是
GPS和FM天线的位置CRH1A型动车组在05车CRH1B/1E型动车组在车
在CRH1A型动车组中BCU的中文全称是
CRH1A型动车组重联作业前动车组机械师须确认重联车组的TCMS牵引 制动PIS等系统的软件版本一致
CRH1A-A型动车组ST03A终端应用软件可监测系统
空调
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火灾
在CRH1A型动车组ST03软件中AS_M_Axle1指的是轴制动压力
1
2
3
4
用于测试CRH1A型动车组空调的软件是
Mona
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DCUTerm
Mavis
在CRH1A型动车组中LKJ的中文全称是
CRH1A型动车组自动车钩置于CRH1型动车组Mc车的端
A
B
C
D
在CRH1中仅有主机应用软件
TDSCCU
AXSCCU
ATPCCU
TCCCU
能够引起使得CRH1A型动车组起紧急制动的设备仅司机室操纵台的主控手柄及非常制动按钮
CRH1A型动车组重联时不能作为救援动车组
CRH1A型动车组重联作业前动车组机械师须确认重联车组的等系统的软件 版本一致不同版本软件的动车组不
TCMS
牵引
制动
PIS
在CRH1A型动车组中ATP的中文全称是
CRH1型动车组应急处理手册规定使用机车对CRH1A型动车组进行活 车救援时限速km/h运行
在CRH1A型动车组中HVAC表示的是设备
CRH1A型动车组重联作业前动车组司机须确认重联车组的TCMS牵引制 动PIS等系统的软件版本一致不
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CRH1E型动车组__侧总共有个线路断路器LCBB
CRH1A型动车组运行中如果LCM在30分钟内出现次直流环节过电压并保护性关机故障系统将隔离LCM
CRH1A型动车组制动面板位于
CRH1A型动车组在进行升弓操作时空气从电磁阀经滤清器进入的
CRH1A型动车组自动过分相主机位于Tp车柜
当CRH1A型动车组处于停车状态时制动会自动施加
CRH1A型动车组在回送状态中如救援机车列车风管压力低至Kpa将会实施紧急制动
当CRH1A型动车组操作右侧边门解锁按钮后正确的说法是
CRH1A型动车组自动列车保护中央控制单元的英文缩写是
CRH1A型动车组在正常运行过程中直流环节电压超过VIDU将显示直流环节过电压并命令进行保护性关机
CRH1A型动车组轴承直径为mm
CRH1A型动车组中间拖车主变压器设有个牵引绕组
CRH1A型动车组主变流箱内的IGBT开关元件采用的冷却方式是
CRH1A型动车组总共配备有组蓄电池
CRH系列动车组供电制式为
CRH动车组车轮超声波探伤工艺规定动车组空心轴探伤作业应在专门的检查库内进行要求的工作环境温度为摄氏度
CRH1A型动车组运行中制动系统优先采用制动
CRH1A型动车组在进行制动测试前必须
CRH1A型动车组主变压器油温高于度时自动切除对牵引系统供电仅对辅助系统供电
CRH1A型动车组制动单元安装在各车区
CRH1A型动车组整个牵引系统采用的是传动方式
CRH1A型动车组在正常运行过程中Mc1主控IDU报07车主断接地故障此时动车组剩余动力
CRH1A型动车组在激活状态主控司机室的IDU为模式
CRH1A型动车组主变压器的次边滤波绕组与连接
CRH1A型动车组制动系统的混合分配优先顺序为
CRH1型系列动车组一二级检修作业办法规定动车组进行无电作业前由号位作业人员申请接触网断电
CRH1A型动车组在一二级检修进行登顶检查时对网侧主断路器进行接地操作时插入的钥匙是
CRH1E型动车组设有个相对独立的动力单元
CRH1A型动车组主变压器的冷却方式主要是通过循环冷却系统
当CRH1A型动车组出现二单元通讯丢失无法恢复时则然后维持运行
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