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起拱线以上部分滴水成线,边墙有漏水、刨冰量大,即可评为失格隧道。

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机舱侧可操纵即可  轴隧侧可操纵即可  用电动液压机构远操即可  以上部位均应能操纵  
拱部衬砌有轻微滴水,边墙无淌水。  水沟流水坡面平顺,水流畅通,不积淤堵赛。  泄水孔排水畅通。  洞身范围内有大面积湿渍。  
拱部、边墙不渗水  拱部、边墙不滴水  路面不冒水、不积水  设备箱洞处不滴水  
拱部超挖  边墙超挖  仰拱超挖  隧底超挖  
顶拱、底拱不宜留横向施工缝  墙体水平施工缝不应留在剪力与弯矩最大处  墙体有孔洞时,施工缝距孔洞边缘不宜小于100mm  拱墙结合的水平施工缝,宜留在起拱线以下300~400mm处  
当边坡稳定性差,但拱脚承载力较好,能保证拱圈稳定时,可采用先拱后墙法  当边坡能暂时稳定时,可采用先墙后拱法  半路堑式明洞施工时,可采用墙拱交替法,且宜先做内侧边墙,继作拱圈,再作外侧边墙  当路堑式明洞拱脚地层松软,不能采用先拱后墙法施工时,可待起拱线以上挖成后,采用跳槽挖井法先灌注两侧部分边墙,再做拱圈,最后做其余边墙  
拱部、边墙、路面、设备箱洞不渗水  拱部、边墙不滴水,路面不积水,设备箱洞不渗水  有冻害地段隧道衬砌背后不积水,排水沟不冻结  车行横通道、人行横通道等服务通道拱部不滴水,边墙不淌水  
拱部边墙不滴水  路面不冒水、不积水  设备箱洞处不渗水  隧道拱部、墙部、路面、设备洞、车行横通道、人行横通道等均不渗水  
拱部超挖  拱部欠挖  隧道宽度  边墙、仰拱、隧底超挖  
拱脚线的最低点至下部开挖面的距离,不宜小于1.5m  拱脚线的最低点至下部开挖面的距离,不宜小于2.5m  拱脚及相邻处的边墙开挖,应有专门措施  拱脚线的最低点至下部开挖面的距离,不宜小于3.5m  拱脚线的最低点至下部开挖面的距离,不宜小于4.5m  
应先建立地面平面和高程控制网  矿山法施工时,在开挖掌子面上标出拱顶、边墙和起拱线位置  盾构机掘进过程应进行定期姿态测量  有相向施工段时需有贯通测量设计  
拱墙结合的水平缝施工缝,宜留在起拱线以上150~300mm处  顶板、底板不宜留施工缝,顶拱、底拱不宜留纵向施工缝  墙体有孔洞时,施工缝距孔洞边缘不宜小于300mm  先拱后墙的施工缝可留在起拱线处,但必须加强防水措施  垂直施工缝应避开地下水和裂隙水较多的地段,并宜与变形缝相结合  
施工边坡能暂时稳定时,可采用先墙后拱法。  施工边坡稳定性差,但拱脚承载力较好能保证拱圈稳定时,可采用先拱后墙法。  半路堑式明洞施工时,应先施作外侧边墙,再施作拱圈,最后施作内侧边墙。  路堑式明洞当拱脚底层松软,不能采用先拱后墙法施工时,可在起拱线以上部分开挖后采用跳槽挖井法先灌注两侧部分边墙,再施作拱圈。  

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