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在素土的击实试验中,一般分为轻型击实和重型击实 高速公路、一级公路和二级公路均应采用重型击实 在标准击实试验中可供选择的击实筒有两种类型,其中大击实筒中填土粒料的最大粒径不能大于38mm 小击实筒中填土粒料的最大粒径不能大于5mm
重型击实Ⅱ-1和Ⅱ-2击实功相等,但所用的击实筒尺寸不同 重型击实和轻型击实试验所用的击实筒尺寸一样,锤的质量一样,仅锤的落高不一样 重型击实后,试样不应高出筒顶面6mm;轻型击实后,试样不应高出简项面5mm 重型击实和轻型击实是根据土料的最大粒径进行区分
重型击实93% 重型击实95% 重型击实98% 轻型击实95%
试筒尺寸不同 试锤质量与落高不同 击实层数不同 击实功不同
在素土的击实试验中,一般分为轻型击实和重型击实 高速公路、一级公路和二级公路均应采用重型击实 在标准击实试验中可供选择的击实筒有两种类型,其中大击实筒中填土粒料的最大粒径不能大于38mm 小击实筒中填土粒料的最大粒径不能大于5mm
在素土的击实试验中,一般分为轻型击实和重型击实 高速公路和一级公路用重型击实,二级及二级以下公路用轻型击实 在标准击实试验中可供选择的击实筒有大、小两种类型,其中大击实筒中填土粒料的最大粒径不能大于38mm 小击实筒中填土粒料的最大粒径不能大于25mm